Luz de motor VW Caddy + funcionamiento brusco: solución del sensor de humedad

Tuve un problema de sensor similar en mi VW Touran diésel de 2007 a los 145000 km. La luz del motor parpadeando junto con el funcionamiento irregular a menudo indica un mal funcionamiento del sensor de agua en el sistema de combustible. El fallo eléctrico resultó ser más que un sensor defectuoso. Todo el mazo de cables que conecta el sensor de agua a la unidad de control del motor se había corroído debido a la filtración de combustible. Este es un punto débil conocido en estos motores. La electrónica del automóvil necesitó un cableado completo de esa sección, además de la sustitución de la unidad del sensor. La reparación requirió: Diagnóstico completo del circuito del sensor, Retirada de la carcasa del filtro de combustible, Sustitución del mazo de cables corroído, Instalación de un nuevo sensor de agua, Reinicio del ordenador para borrar los códigos de fallo. Esta fue una reparación seria que llevó casi un día completo en el taller. Si no se soluciona, la contaminación del combustible por agua puede causar daños importantes en el motor. Los síntomas del sensor del coche que describe coinciden exactamente con lo que sucedió con mi Touran antes de la reparación. Recomiendo encarecidamente que un especialista de VW que comprenda estos problemas específicos de los sensores lo arregle, en lugar de un taller de reparación general. El diagnóstico adecuado de la electrónica del automóvil es crucial para esta reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tengo el mismo fallo en el sensor de humedad en mi Caddy 2005. Los síntomas del fallo eléctrico coinciden exactamente con lo que describiste. Lo arreglé el mes pasado y el motor ahora funciona sin problemas. ¿El coste de la reparación se mantuvo alrededor de lo que te presupuestaron inicialmente? Mi factura total ascendió a 580€ por piezas y mano de obra. También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema con los sensores desde que lo arreglaste. El mecánico mencionó que el sensor de presión de combustible podría necesitar una revisión pronto debido a su antigüedad.

(Traducido del Inglés)

Solo quería dar seguimiento y compartir que tuve una solución mucho más sencilla de lo que sugería mi historia de reparación inicial. Después de consultar con un mecánico certificado, el mal funcionamiento del sensor de agua resultó ser solo una conexión suelta. La reparación solo costó 95€ para arreglar la conexión del enchufe defectuoso en el sensor. Un resultado mucho mejor que mi experiencia anterior con el Touran, donde se necesitó un recableado extenso. No han aparecido problemas adicionales con el sensor desde la reparación. La electrónica del automóvil funciona perfectamente y el motor funciona sin problemas. Como referencia, su factura de 580€ sugiere que podrían haber reemplazado más componentes de los necesarios. Un procedimiento básico de prueba del sensor debería haber identificado primero la conexión suelta antes de reemplazar piezas. Cuando se trata de problemas con los sensores del automóvil, siempre vale la pena obtener una segunda opinión si el presupuesto parece alto. El sensor de presión de combustible que mencionaron es un sistema separado. A menos que muestre códigos de falla reales, no lo reemplazaría de forma preventiva solo por la edad.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información útil. Permítanme compartir cómo fue mi reparación. Después de obtener varios presupuestos, lo llevé a un taller certificado de VW especializado en electrónica de automóviles. Buena decisión, como resultó. El mecánico descubrió que el fallo del sensor de humedad era en realidad causado por un mazo de cables dañado, similar a lo que mencionaron otros. El fallo eléctrico también afectó algunas conexiones cercanas. Repararon todos los cables corroídos y reemplazaron la unidad del sensor. La reparación total duró aproximadamente 4 horas y costó 580 €, que incluyeron: Diagnóstico completo del sensor del automóvil, nuevo mazo de cables, sensor de humedad de reemplazo, costos de mano de obra. Dinero bien gastado considerando que el motor funciona perfectamente ahora. No hay funcionamiento brusco ni luces de advertencia desde la reparación. Omití su sugerencia sobre la verificación del sensor de presión de combustible, ya que no muestra problemas actuales. Mirando hacia atrás, ir a un taller que realmente comprende estos sistemas de sensores marcó una gran diferencia. Ya no tengo dudas sobre la reparación adecuada de problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)