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christopherdavis4

Luz de precalentamiento Insignia y luz de control del motor

Hola, tengo problemas con mi Vauxhall Insignia diésel de 2015. Tiene 234839 km en el cuentakilómetros. Recientemente, la lámpara de precalentamiento no se apaga y la luz de control del motor está ahora encendida constantemente. También he notado algo de humo al acelerar. He comprobado la unidad de control de precalentamiento y los cables/enchufes parecen estar bien, pero sospecho que ahí es donde reside el problema. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¿Alguna idea antes de empezar a desmontar cosas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Insignia diésel de 2015 con 234.839 km está experimentando problemas con la luz de precalentamiento que no se apaga y la luz de check engine que permanece encendida, acompañada de humo durante la aceleración. La causa sospechosa es un problema con la unidad de control de precalentamiento o sus conexiones. La solución implicó verificar el voltaje en las bujías de incandescencia y, en última instancia, reemplazar el cable o la conexión del enchufe de la unidad de control de precalentamiento, lo que resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

antoniawolf1

Hola, tuve un problema similar con mi Insignia. ¿Son los mismos síntomas, la lámpara de precalentamiento y la luz de verificación del motor? Resultó estar relacionado con el sistema de precalentamiento, aunque no noté ningún humo. ¿Verificaste el voltaje en los propios calentadores?

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christopherdavis4 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! No he comprobado el voltaje en los calentadores directamente, pero la conexión del enchufe de la unidad de control parece estar bien. ¿Su problema fue definitivamente la propia unidad de control de precalentamiento o algo más en el sistema de encendido? Estoy tratando de evitar reemplazar el componente equivocado.

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antoniawolf1

Sí, los mismos síntomas. Recomendaría llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. En mi caso, era el cable o la conexión del enchufe de la unidad de control de precalentamiento. Me costó 95€.

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christopherdavis4 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Al final lo llevé a un taller y tenías toda la razón. Era el cable o la conexión del enchufe de la unidad de control de precalentamiento. 95 € después, todo solucionado. ¡Agradezco la ayuda!

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