aaronwilliams3
Luz de precalentamiento y testigo de control del motor del Hyundai i10
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai i10 diésel de 2013 está experimentando problemas con la luz de precalentamiento que no se apaga, la luz de check engine encendida y una bocanada de humo durante la aceleración. Una prueba de diagnóstico indica una unidad de control de incandescencia defectuosa, y aunque las conexiones parecen estar bien, una conexión de cable o enchufe podría estar defectuosa. Un caso similar fue resuelto por un mecánico profesional, quien identificó y reparó un cable defectuoso para la unidad de control de incandescencia, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
aaronwilliams3 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Afortunadamente, no hubo fallos de encendido ni paradas, solo las luces de advertencia y el humo. ¿Su problema también apuntaba a la unidad de control de incandescencia?
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william_light28
Sí, lo hizo. Después de un poco de rompecabezas, terminé llevándolo a un taller. Lo solucionaron bastante rápido. Podría valer la pena que lo revisen profesionalmente, especialmente si no ve ningún problema obvio con el cableado.
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aaronwilliams3 (community.author)
Gracias, aprecio el consejo. Lo llevaré a un mecánico. Así que lo llevé al taller. Resulta que el cable de la unidad de control de incandescencia estaba defectuoso. ¡95€ después y vuelve a funcionar sin problemas!
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HYUNDAI
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I10
william_light28
Eso me suena familiar. También tengo un Hyundai i10, aunque no recuerdo de qué año es, y tuve un problema similar hace un tiempo. ¡Luz de Check Engine, sí señor! ¿El motor fallaba, o notaste algún calado?
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