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janniklight18

Luz de revisión del motor V60 y fuga de escape

Mi Volvo V60 de 2018, motor de gasolina, ha estado encendiendo la luz de verificación del motor últimamente a los 179278 km. El diagnóstico del coche apunta al envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx. Los síntomas incluyen la luz, los códigos de error almacenados y he notado lo que parece ser una ligera fuga de escape. Sospecho que una fuga en el sistema de escape es el culpable, causando lecturas incorrectas. ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

friedrich_wolf84

Oye, yo también tengo un V60, aunque no estoy seguro del año exacto, y me pasó algo similar hace un tiempo. Luz de revisión del motor, errores de emisiones... fue un fastidio. ¿Alguna idea de dónde viene la fuga? La mía resultó ser un tubo flexible agrietado.

(Traducido del Inglés)

janniklight18 (Author)

Interesante. Todavía no he localizado la ubicación exacta de la fuga. Planeo meterme debajo del coche este fin de semana. ¿Su problema fue definitivamente el tubo flexible, o también revisaron el catalizador? ¿Fue caro de arreglar?

(Traducido del Inglés)

friedrich_wolf84

Para mí, definitivamente fue el tubo flexible. El taller hizo una prueba de humo y lo encontró bastante rápido. Mencionaron que el catalizador de NOx podría eventualmente estropearse, pero la fuga lo estaba descontrolando todo. La luz de verificación del motor nunca volvió después de que lo repararon. Sugeriría una visita al taller.

(Traducido del Inglés)

janniklight18 (Author)

Agradezco la información. Parece que hay que ir al taller. Encontraron una fuga en el sistema de escape. Reemplazo de un tubo y una junta, todo por 265€. ¡Gracias de nuevo por el consejo!

(Traducido del Inglés)

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