helenamoon52
Luz de verificación del motor Creta, ruido de silbido entrecortado
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Hyundai Creta 2020 está experimentando problemas con el testigo de "Check Engine" encendido, tirones durante la aceleración, un silbido que se convierte en un siseo, caladas al ralentí, aumento del consumo de combustible y reducción de la potencia del motor. Estos síntomas sugieren una posible fuga de impulso, potencialmente relacionada con el sistema turbo. El problema se identificó como un cable suelto en el sensor de presión de sobrealimentación, que se resolvió en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
helenamoon52 (community.author)
¿Sensor de sobrealimentación, eh? ¿Dónde está exactamente ubicado y es algo que podría revisar yo mismo sin herramientas especiales?
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andreascrystal1
Normalmente está en algún lugar a lo largo del colector de admisión, después del turbo. Honestamente, con esos síntomas, lo llevaría a un taller. Podría ser una solución sencilla, como una manguera suelta, pero si no estás familiarizado con los sistemas turbo, es mejor ser precavido.
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helenamoon52 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Resulta que era el sensor de presión de sobrealimentación, tal como dijiste. El cable estaba suelto. Me costó 95€ arreglarlo en el taller. ¡Agradezco la ayuda!
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HYUNDAI
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CRETA
andreascrystal1
¿Suena a una fuga de sobrealimentación quizás? Tuve síntomas similares con mi viejo Peugeot. Luz de verificación del motor, pérdida de potencia, ruidos extraños... ¿Revisaste el sensor de sobrealimentación? ¿Está defectuoso el cable o la conexión del enchufe?
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