Luz del motor Clio Hybrid y olor a escape

Tengo un Renault Clio Hybrid de 2021 y me estoy encontrando con un problema extraño. He recorrido 243260 km hasta ahora. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y el motor ha estado funcionando mal. También he notado lo que parece una fuga en el escape y un fuerte olor a escape, incluso con las ventanillas cerradas. He comprobado el nivel de líquido DEF y está bien. ¿Podría estar relacionado con el convertidor catalítico o tal vez con algunos sensores de NOx? ¿Alguien más ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Me suena! Tuve un problema similar con mi Peugeot 308 de 2018 (diésel, eso sí). Luz del motor, olor extraño, todo el tinglado. ¿Ya comprobaste el sensor lambda? Ese fue el culpable en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Interesante. Sensor lambda... ¿Dónde está ubicado, y es algo que puedo revisar yo mismo, o es mejor llevarlo a un taller?

(Traducido del Inglés)

No lo tocaría usted mismo a menos que realmente sepa lo que está haciendo. Por lo general, está cerca del convertidor catalítico. Sugiero que lo revise un profesional para estar seguro. Podría ahorrarle un dolor de cabeza mayor en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el consejo. Lo llevé al taller, y tenías razón: sensor lambda defectuoso. Me costó 375€ solucionarlo, pero al menos el motor vuelve a funcionar sin problemas y ¡ese olor horrible se ha ido!

(Traducido del Inglés)

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