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sven_schwarz1

Mal funcionamiento de la unidad de control de precalentamiento Seat Alhambra

Propietario de un Seat Alhambra, año de fabricación 2020, motor diésel. Kilometraje 68824 km. Estoy experimentando un mal funcionamiento de la unidad de control de precalentamiento. La luz de precalentamiento permanece encendida, el testigo de avería del motor (CEL) está activado y hay humo excesivo al acelerar. Sospecho de un problema de cableado o conexión de enchufe dentro del sistema de encendido. ¿Alguna sugerencia?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lenalorenz1

¡Guau, eso suena frustrante! Me pasó algo similar con mi Alhambra. El precalentador del coche falló, la luz del motor estaba encendida y echaba humo como un dragón cuando aceleraba. ¿Está haciendo lo mismo el calentador de su vehículo? ¿Quizás debería comprobar los códigos de fallo eléctricos?

(Traducido del Inglés)

sven_schwarz1 (Author)

¿Puede ser más específico con respecto a su experiencia? ¿Qué componente presentó la falla?

(Traducido del Inglés)

lenalorenz1

Correcto, la unidad de precalentamiento era la culpable. Es un fastidio. No soy un experto, pero si estás seguro del fallo eléctrico, probablemente sea mejor que lo revisen en un taller. Ellos sabrán cómo manejar el precalentador del coche.

(Traducido del Inglés)

sven_schwarz1 (Author)

Entendido. Encontré corrosión en el cable de la unidad de precalentamiento. El reemplazo y la comprobación diagnóstica cuestan 95€. Agradezco la información.

(Traducido del Inglés)

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