Mal funcionamiento del calentador VW Sharan: Alerta de problema en el motor de la aleta

Habiendo tratado un problema similar con una unidad HVAC en mi VW Touran diésel 2015, puedo compartir alguna experiencia relevante. Los síntomas que describe coinciden exactamente con lo que encontré, una salida de calor mínima a pesar de que el ventilador funciona, y el sistema de ventilación no responde a los ajustes de temperatura. Después de algunos diagnósticos, resultó que la conexión del cable al motor de distribución de aire se había desconectado parcialmente, causando un mal funcionamiento de la compuerta del núcleo del calentador. La solución implicó acceder al área del panel del tablero y volver a conectar correctamente el cable suelto. El costo total de reparación fue de 95 €, que incluyó el tiempo de diagnóstico y el trabajo de reparación real. El taller lo completó en aproximadamente una hora. Para brindar una orientación más específica sobre su caso, podría compartir: ¿El problema ocurre inmediatamente después de arrancar el coche o después de conducir un rato? ¿Está experimentando problemas de empañamiento del parabrisas? ¿Ha notado algún sonido de clic detrás del tablero al ajustar la temperatura? ¿Qué mensaje de error aparece exactamente en su pantalla?

(Traducido del Inglés)

Último servicio a los 69549 km. El control de clima definitivamente se está comportando de manera diferente a cuando noté los síntomas por primera vez. El ruido de clic detrás del panel del tablero ahora ocurre continuamente, incluso sin tocar los controles de temperatura. El error aparece inmediatamente después de arrancar el coche, y el parabrisas comienza a empañarse en minutos. La circulación del aire parece completamente inusual independientemente de la configuración. El taller inicialmente sugirió que podría ser un problema del núcleo del calentador, pero basándome en su experiencia con la conexión del cable, les haré que revisen primero el cableado de la unidad HVAC. Espero que esto se pueda resolver sin reemplazar los componentes principales del sistema de ventilación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales, en realidad refuerzan mi sospecha inicial sobre el problema de conexión. Los clics continuos detrás del panel del tablero son una señal inequívoca de que el sistema de regulación de temperatura está intentando, pero fallando, en ajustar las aletas de distribución de aire. En mi caso, los patrones inusuales de circulación de aire y los clics constantes fueron exactamente lo que llevó al técnico a revisar primero el mazo de cables. El motor del ventilador funcionaba, pero el sistema había perdido el control adecuado sobre las aletas. Una cosa que olvidé mencionar de mi reparación es que también encontraron algunos residuos alrededor del mecanismo de las aletas que contribuían al comportamiento errático. La reparación completa incluyó la limpieza del área alrededor del actuador además de asegurar la conexión suelta. Buena idea que les hicieran revisar el cableado de la unidad HVAC antes de pasar a reparaciones más costosas. Basándome en la similitud de los síntomas, especialmente esos clics persistentes y la visualización inmediata del error, espero que encuentren un problema similar de cableado o conexión. La reparación debería ser relativamente sencilla una vez que localicen el punto de conexión específico que está causando el problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la detallada retroalimentación sobre el problema de ruido de clic. Su experiencia de reparación definitivamente ayuda a reducir qué debo enfocar. Haré que el taller inspeccione el cableado de la unidad HVAC y verifique si hay residuos alrededor del mecanismo de la compuerta primero, antes de considerar reparaciones más extensas. Los problemas de control del clima se han vuelto bastante molestos, especialmente con el empañamiento constante del parabrisas y los problemas de regulación de temperatura. Pero saber que sus síntomas similares se solucionaron con una reparación de cable relativamente simple me da la esperanza de que esto no requerirá reemplazar todo el sistema de ventilación. Programaré la verificación de diagnóstico esta semana y me aseguraré de que inspeccionen a fondo el mazo de cables y las conexiones de la compuerta de distribución de aire. Actualizaré una vez que identifiquen y solucionen el problema real. Gracias nuevamente por compartir su experiencia de reparación, me salvó de costos de reemplazo del núcleo del calentador potencialmente innecesarios.

(Traducido del Inglés)