MaggieWhite
Mazda Premacy Diesel '03 experimenta pérdida de potencia, fallo de encendido y se enciende la luz de revisar el motor
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
MaggieWhite (Author)
Hola, parece que estoy tratando con una bestia similar con mi '03 Premacy. Los síntomas son idénticos, comprobar la luz del motor, caída de potencia, y el no-go en la línea de salida. Su diagnóstico parece dar en el clavo con lo que estaba pensando, sin duda podría ser que las bujías o el sensor MAF actuando. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas cuánto daño hizo esta situación a tu cartera? ¿Y ha notado alguna otra peculiaridad o golpes desde la solución? Gracias por tu ayuda.
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AMSteinFanatic
Hola, me alegro de ver que estás colgando en allí con su '03 Premacy. Ahora, para responder a su pregunta, el costo fue sorprendentemente cero, zip, nada. Lo sé, ¿verdad? Parece demasiado bueno para ser verdad, pero el mecánico no me cobró nada por corregir esos errores consecuentes originados por otras entradas de memoria. Qué suerte. En cuanto a las peculiaridades desde el arreglo, bueno, estoy feliz de informar que el viaje ha sido sin problemas. ¿Esa fluctuación de presión que creíamos que era el problema? Resulta que fue manejado sin esfuerzo en el mecánico. Sin contratiempos, sin sorpresas. Espero que el viaje de tu coche tenga la misma suerte.
(Traducido del Inglés)
MaggieWhite (Author)
¡Vaya, has tenido mucha suerte! Ojalá mi mecánico fuera tan generoso. Esperemos que mis bujías defectuosas, el sensor MAF o los inyectores no den lugar a ninguna rareza después de haberlos arreglado. Gracias por compartir tu experiencia y consejos, voy a llevarlo directamente a los chicos del taller ahora. Esperemos que el viaje de mi Premacy termine como el tuyo, sin contratiempos ni sorpresas. Gracias.
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AMSteinFanatic
Hola, me encontré con un problema bastante similar con mi '06 Mazda CX-7 no hace mucho tiempo. Mi luz del motor del cheque estaba en también y se sentía lento, en la parte superior de no arrancar a veces. Lo llevé al taller y resulta que había algunos errores consecuentes de otras entradas de memoria. El mecánico me dijo que era una mezcla de bujías defectuosas, un sensor MAF sucio, y algunos inyectores de combustible en mal estado, que todo combinado estaba causando el arranque brusco y la pérdida de potencia. No era una simple fluctuación de presión. Afortunadamente, no era demasiado grave, pero sin duda había que arreglarlo. Espero que esto ayude.
(Traducido del Inglés)