Lukiii
MKL y pérdida de potencia en el Seat León (2015) - posibles fallos de combustión
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Seat León 2015 está experimentando problemas con la luz MKL, pérdida de potencia, funcionamiento irregular, tirones durante la aceleración y un fuerte olor a escape, lo que sugiere posibles fallos de combustión. Las causas potenciales incluyen una unidad de control del motor defectuosa, sobrecalentamiento, fallos en el sistema de refrigeración o bobinas de encendido defectuosas. Se recomienda consultar a un especialista para diagnosticar y resolver el problema con precisión.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
Lukiii (community.author)
Gracias por sus comentarios. Los fallos ocurren de forma bastante impredecible, pero se producen con más frecuencia cuando he conducido distancias más largas. Hice la última revisión a los 72655 km, desde entonces he sumado unos 1000 km. Definitivamente seguiré tu consejo y haré que revisen el coche en el taller para averiguar exactamente cuál es el problema y cómo solucionarlo. Espero que no sea nada demasiado grave.
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HanniFisch
No hay problema. Si las averías se producen después de viajes largos, varias cosas podrían ser la causa. El sobrecalentamiento o un mal funcionamiento del sistema de refrigeración podrían agravar el problema. Pero también podría deberse a un sistema de bobina de encendido defectuoso que provoca fallos de encendido, como has supuesto. Cuando tuve un problema similar con mi Seat Ibiza, el sistema de la bobina de encendido estaba defectuoso. Hubo que cambiarla, lo que tampoco fue barato, pero desde entonces el coche ha vuelto a funcionar perfectamente. Sólo para insistir, deberías consultar a un especialista. Sólo ellos pueden determinar la causa exacta de tus síntomas. Por supuesto, sólo puedo hablar desde mi propia experiencia, que no es universal. Buena suerte, ¡espero que no sea una reparación demasiado complicada! En cualquier caso, háganos saber cómo resulta.
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Lukiii (community.author)
Gracias por los consejos. Definitivamente haré que revisen las bobinas de encendido, y también tendré en cuenta el posible sobrecalentamiento y mal funcionamiento del sistema de refrigeración. Espero que no sea demasiado caro. Pero lo principal, por supuesto, es que mi Seat vuelva a funcionar sin problemas. Os mantendré informados en cuanto tenga noticias del mecánico. Gracias de nuevo y hasta pronto.
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LEON
HanniFisch
Hola, no soy técnico en mecatrónica del automóvil, pero tengo algo de experiencia ya que yo mismo tengo un Seat Ibiza 2013. Me encontré con un problema similar. Resultó que la centralita del motor estaba averiada. Me la repararon en mi taller y me costó unos 1000 euros. Por supuesto, podría ser que tu problema sea otro, ya que no todos los coches son idénticos. ¿Podría explicarnos un poco más los síntomas? Sería útil que nos dijera, por ejemplo, con qué frecuencia se producen estos fallos y en qué condiciones. Cuantos más detalles pueda dar, mejor podré ayudarle. Te recomendaría que hicieras revisar el vehículo por un especialista. Así tendrás una idea más clara de lo que ocurre.
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