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juergenschmitz1

Modo AC de baja tensión

Estoy teniendo una pesadilla con el aire acondicionado de mi Renault Modus de 2011 (motor de gasolina). El verano está aquí y ha decidido rendirse. El sistema de aire acondicionado no se enciende en absoluto. Cuando pulso el botón A/C, no pasa nada; no sale aire frío y el compresor se niega a arrancar. Lo he conectado a un lector de códigos y me da un error relacionado con la baja tensión. La batería parece estar bien. El kilometraje es de 159435 km. He comprobado el relé del A/C, pero parece estar bien. ¿Podría ser una fuga de refrigerante, o mi compresor de A/C finalmente ha muerto? ¿Alguna idea antes de tirar la toalla y llevarlo al taller?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

gertkoehler1

No soy un experto, pero he oído cosas similares sobre los sistemas de aire acondicionado de Renault. ¿Has comprobado cosas sencillas como el filtro de aire de la cabina? Un filtro obstruido a veces puede causar problemas extraños. Además, ¿el código de error es específico o solo una advertencia general de bajo voltaje? Conocer el código exacto podría ayudar a acotar las cosas. ¿Has intentado comprobar manualmente el voltaje del compresor del aire acondicionado?

(Traducido del Inglés)

juergenschmitz1 (Author)

Buena idea sobre el filtro de habitáculo; le echaré un vistazo. El código de error es una advertencia genérica de 'Bajo voltaje en el compresor del aire acondicionado', por lo que no es muy útil. No he comprobado manualmente el voltaje en el compresor, soy un poco reacio a meter mano en la electricidad sin saber exactamente lo que hago. ¿Puedo probarlo fácilmente con un multímetro, o es mejor que se lo deje a alguien que sepa lo que hace?

(Traducido del Inglés)

gertkoehler1

Si está mostrando errores de bajo voltaje y no te sientes cómodo probando la electricidad, te recomendaría seriamente que lo revise un profesional. Podría ser un relé defectuoso, un problema de cableado o incluso el propio compresor fallando. Es difícil diagnosticar estas cosas sin el equipo y los conocimientos adecuados. Podrías dañar algo. Es mejor que un taller revise todo el sistema de aire acondicionado.

(Traducido del Inglés)

juergenschmitz1 (Author)

Gracias por el consejo, lo aprecio. Creo que tienes razón; es mejor no improvisar. Lo reservé en un taller local; creen que era efectivamente el interruptor de relé, que había fallado debido al problema de baja tensión (coste final de la reparación: 240€). Todo solucionado, y el aire acondicionado vuelve a estar helado. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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