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maxraven1

Modo de emergencia de la transmisión Fiat Toro

Tengo un problema extraño con mi Fiat Toro diésel de 2016 (96.000 km). El indicador de la transmisión y la luz de verificación del motor están encendidos. La transmisión automática está en modo de emergencia y no cambia bien: parece que patina y hace ruidos de chirrido. La memoria de errores tiene un fallo almacenado. ¿Podría ser defectuosa la presión de aceite del radiador y eso causaría estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Fiat Toro diésel 2016 experimentó problemas de transmisión, con el vehículo entrando en modo de emergencia, acompañado de ruidos de deslizamiento y rechinar. El problema estaba relacionado con bajos niveles de refrigerante, lo que puede afectar al enfriador de transmisión integrado con el radiador, causando potencialmente tales síntomas. Además, se identificó un cable defectuoso como un factor contribuyente. Los problemas se resolvieron rellenando el refrigerante y reparando el cable.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

norberteis8

Tuve un problema similar con mi Toro. ¿Está funcionando constantemente el ventilador de refrigeración, incluso cuando el motor no está tan caliente? Compruebe si el nivel de refrigerante del radiador está bien. Una fuga de refrigerante puede causar todo tipo de problemas extraños con estos sistemas electrónicos, poniéndolos en modo de emergencia. ¿Ha notado algún sobrecalentamiento?

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maxraven1 (community.author)

Parece que el ventilador está funcionando más de lo habitual, y no he revisado el nivel del refrigerante recientemente, lo haré a primera hora de la mañana. ¿Pero podría un bajo nivel de refrigerante realmente afectar a la transmisión de esa manera? Parece tan inconexo.

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norberteis8

¡Sí, el bajo nivel de refrigerante o los problemas con el sistema de refrigeración definitivamente pueden ser la causa! El enfriador de la transmisión a menudo está integrado con el radiador. Si el sistema no recibe la refrigeración adecuada, puede desencadenar esos síntomas y poner la transmisión en modo de emergencia para protegerse. Pero dados los ruidos de rechinamiento y los códigos de error, es probable que también sea un problema de cable o enchufe. También deberías verificar eso, de lo contrario, te recomiendo que lo revise un taller para estar seguro.

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maxraven1 (community.author)

Revisé el refrigerante y, efectivamente, estaba bajo. Lo rellené y los problemas de transmisión desaparecieron. Resultó que un cable defectuoso fue la causa. Me costó 95€ arreglarlo. ¡Agradezco la ayuda!

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