Modo de emergencia de la transmisión Previa

Estoy teniendo un dolor de cabeza real con mi Toyota Previa 2016 (motor de gasolina). ¡La presión de aceite del radiador parece totalmente defectuosa! La luz indicadora de la transmisión y la luz de verificación del motor están ambas encendidas, y la transmisión automática está atascada en modo de emergencia. No cambia de marcha en absoluto, se siente como si patinara o cambiara de marcha muy bruscamente, y hay estos horribles ruidos de rechinamiento cuando finalmente cambia de marcha. Incluso lo escaneé y hay un error almacenado en la memoria. ¿Podría estar relacionado con el sensor de presión o tal vez una fuga de refrigerante? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena. Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Insignia de 2012. Mismos síntomas: luz de transmisión, cambios bruscos, modo de emergencia. ¿Revisaste las conexiones de los cables y enchufes al radiador? Esa fue la causa en mi caso.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! ¿Dónde debería buscar exactamente este cable y la conexión del enchufe? No soy el más experto en mecánica, así que cualquier indicación sería muy apreciada. ¿Es fácil de ver, o necesito meterme debajo del coche?

(Traducido del Inglés)

Normalmente está cerca del radiador, conectado al sensor de presión. En mi Insignia, era un poco complicado de alcanzar. Si no te sientes cómodo trasteando, te sugiero que lo lleves a un taller. Podrán diagnosticarlo correctamente.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, muchas gracias por la ayuda! Resultó ser exactamente lo que dijiste: una conexión de cable defectuosa. El taller lo arregló por 95 €. ¡Me ahorraste un montón de preocupaciones!

(Traducido del Inglés)

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