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Modus diésel funcionando pobre

Hola, tengo algunos problemas con mi Renault Modus de 2012, motor diésel. Tiene 232169 km. Recientemente, el motor ha estado funcionando muy pobremente, creo que no está recibiendo suficiente combustible. He notado una caída de potencia, la luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular, especialmente al acelerar; se siente como si diera tirones. He revisado el cuerpo de la mariposa en busca de obstrucciones obvias y le he echado un vistazo rápido a la válvula EGR, pero no salta nada a la vista. ¿Alguna idea antes de que empiece a sacar los inyectores?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

moritz_zimmermann1

¡Vaya, suena mal! Funcionamiento pobre en un Modus diésel... Podrían ser varias cosas. Además de los inyectores (que son un sospechoso principal), ¿has comprobado el sensor de oxígeno o el sensor de flujo de masa de aire (MAF)? Un sensor MAF defectuoso puede causar un funcionamiento pobre. ¿Qué códigos arroja la luz de verificación del motor? Eso te dará una gran pista.

(Traducido del Inglés)

linda_jung32 (Author)

¡Gracias por la pronta respuesta! Todavía no he revisado el sensor de oxígeno ni el sensor MAF, pero es lo siguiente en mi lista. En cuanto a los códigos de error, no tengo un escáner OBD. ¿Hay alguna forma de probar los inyectores sin equipos especializados, o es mejor llevarlo a un taller en este momento?

(Traducido del Inglés)

moritz_zimmermann1

De acuerdo, aún no hay códigos, eso es una pena. ¿Probar los inyectores sin las herramientas adecuadas? Difícil. Podrías intentar escuchar cada inyector con un estetoscopio (o incluso un destornillador largo como uno improvisado) para ver si todos hacen clic regularmente, pero eso no es definitivo. Honestamente, con esos síntomas y la marcha pobre, además de no conocer los códigos de error, probablemente lo mejor sea llevarlo a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente e identificar el problema. ¡Podría ahorrarte mucho tiempo y dinero a largo plazo!

(Traducido del Inglés)

linda_jung32 (Author)

Gracias. Agradezco el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón; era un inyector defectuoso. Me costó 515 € reemplazarlo. ¡Ahora funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

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