melina_koch10
Motor del Citroen C3 se para después del cambio del filtro de combustible
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Después de cambiar el filtro de combustible de un Citroën C3 diésel de 2005, se experimentaron problemas como el encendido de la luz de "Check Engine", el parón del motor y la pérdida de potencia. Se sospechó que estos problemas fueron causados por la entrada de aire en las líneas de combustible, afectando al regulador de presión de combustible. La solución consistió en comprobar los códigos de error con un lector OBD2, que confirmó el regulador como el problema. Reemplazar el regulador de presión de combustible resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del automóvil.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
melina_koch10 (community.author)
¿Aire en los conductos de combustible, eh? Ese es un buen punto, probablemente lo estropeé allí. ¿Pero podría eso realmente dañar el regulador en sí? ¿Y cómo podría incluso buscar esas 'entradas de error' que mencionaste? ¡Perdón por las preguntas de novato!
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nicowolf55
El aire en las líneas de combustible no debería dañar el regulador directamente, pero puede hacer que funcione mal temporalmente y potencialmente conducir a un código de error almacenado. Por entradas de error me refiero a los códigos de error, necesita un lector OBD2 para verificarlos. Dados los síntomas y el momento con el cambio de filtro, es muy probable que el regulador de presión de combustible sea el culpable. Dado que el coche es viejo, consideraría llevarlo a un taller. Los reguladores de combustible no son tan caros.
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melina_koch10 (community.author)
¡Muchas gracias por la ayuda! Lo llevé a un mecánico local, y tenías toda la razón: ¡era el regulador de presión de combustible! El registro de errores también lo indicaba. Lo reemplazaron y el coche vuelve a funcionar perfectamente. Todo me costó unos 45€, lo cual no está tan mal. ¡Realmente aprecio que me hayas indicado la dirección correcta!
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C3
nicowolf55
Suena a un regulador de presión de combustible defectuoso. ¿Quizás introdujo aire en los conductos de combustible cuando cambió el filtro de combustible? Eso a veces puede causar problemas con el regulador y desencadenar esos síntomas. El ralentí inestable, los fallos de encendido del motor y la reducción de la eficiencia del combustible pueden estar relacionados con el regulador. Primero revisaría las entradas de error.
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