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Motor del Peugeot 307 funcionando mal

Tengo problemas con mi Peugeot 307 de 2008, motor de gasolina, con 92967 km. La luz de control del motor se enciende constantemente, y el motor parece funcionar de forma irregular, especialmente al ralentí. También he notado un olor a escape más fuerte de lo habitual, y estoy casi seguro de que puedo oír una ligera fuga de escape cerca de la parte delantera del coche. Sospecho que se trata de un mal funcionamiento del tratamiento de los gases de escape. ¿Podría ser un sensor lambda defectuoso? ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Hola! ¡De hecho, tuve un problema similar en mi 307! Luz de verificación del motor, funcionamiento irregular... todo el asunto. ¿El tuyo también arrojaba algún código de error específico, o notaste alguna pérdida de potencia? ¿También revisaste el tubo de escape?

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Gracias por la rápida respuesta. Hice un escaneo y muestra el código P0420, que parece indicar un problema con el convertidor catalítico o el sensor de oxígeno. La potencia parece normal, pero el olor del escape es preocupante. ¿Cuál fue la solución para tu 307?

(Traducido del Inglés)

P0420 me suena... Finalmente lo llevé a un taller. Hicieron algunas pruebas y encontraron un sensor lambda defectuoso. Dada la fuga de escape que mencionaste, puede estar relacionado. Es mejor que un mecánico eche un vistazo al tubo de escape.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, aprecio el consejo! Lo llevaré a un taller de confianza y les pediré que revisen el sensor lambda y todo el sistema de escape, especialmente el tubo de escape, para detectar fugas. Publicaré un diagnóstico una vez que lo tenga. Por cierto, la reparación me costó 375€. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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