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manuel_blade1

Motor del Renault Master se para al ralentí

¡Estoy a punto de prenderle fuego a mi Renault Master diesel de 2002! La luz del motor está encendida, el motor se para cuando le da la gana al ralentí, y parece que la mitad de los caballos se han escapado. Me estoy volviendo loco tratando de entender esto. ¿Alguien más ha tenido este drama?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La Renault Master diésel de 2002 está experimentando un parón del motor al ralentí y una reducción de potencia, con el testigo de avería del motor encendido. El problema probablemente esté relacionado con un regulador de volumen de combustible defectuoso, que está integrado en la bomba de alta presión. La solución recomendada es reemplazar la bomba de alta presión, y se aconseja una visita a un taller para esta reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

nelewolf4

Tengo un Master, aunque no sé si el año importa. Estos síntomas sugieren un problema con el regulador de volumen de combustible. ¿Ha revisado la bomba de alta presión?

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manuel_blade1 (community.author)

¿Regulador de volumen de combustible, eh? Eso es nuevo para mí. ¿Dónde está ubicado, y es un trabajo para hacer uno mismo, o tengo que ir al taller?

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nelewolf4

Está integrado en la bomba de alta presión. Dados los síntomas, es muy probable que la bomba en sí esté defectuosa, y la sustitución es la solución recomendada. Recomiendo un taller.

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manuel_blade1 (community.author)

Bueno, al taller, entonces. Acabo de recibir la factura: regulador de volumen de combustible defectuoso, es necesario sustituir la bomba de alta presión, lo que me cuesta 1510 €. Gracias por indicarme la dirección correcta; ¡al menos sabía a qué atenerme!

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