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jennifermystic1

Motor del Seat Alhambra con funcionamiento irregular

Estoy experimentando algunos problemas con mi Seat Alhambra del 2000 con motor de gasolina. El motor funciona de forma irregular, especialmente al ralentí, y a veces se para. La luz de "Check Engine" también está encendida. Al acelerar, el coche se sacude bastante. Sospecho de una bobina de encendido defectuosa, quizás debido a un cable o conexión de bujía defectuosa. ¿Alguien más ha tenido una experiencia similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Alhambra 2000 plazas experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba y daba tirones durante la aceleración, con el testigo de fallo del motor encendido. La causa sospechosa era una bobina de encendido defectuosa, posiblemente debido a conexiones de cable o enchufe defectuosas. Después de reemplazar la bobina de encendido, el motor volvió a funcionar sin problemas, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

erwinbecker8

Eso suena muy familiar. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra. Funcionamiento brusco, vacilación del motor y la luz de check engine parpadeando. En mi caso, resultó ser una bobina defectuosa. ¿Alguien ha revisado a fondo el sistema de encendido? Un fallo de encendido definitivamente podría causar esos síntomas.

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jennifermystic1 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Cuando dices bobina de encendido, ¿te refieres a la bobina de encendido en sí? Inspeccioné visualmente el cable y la conexión del enchufe, y parecen estar bien. ¿El fallo de encendido fue constante en tu caso, o iba y venía?

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erwinbecker8

Sí, la bobina de encendido. El taller la llamó juego de bobinas. El fallo de encendido fue intermitente al principio, pero finalmente se volvió constante. Dados sus síntomas y la antigüedad del coche, definitivamente vale la pena revisar a fondo el sistema de encendido. Si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo, le recomiendo que lo lleve a un taller de confianza. Deberían poder diagnosticarlo correctamente.

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jennifermystic1 (community.author)

Resultó ser una bobina de encendido defectuosa. La reemplacé en el taller y el motor vuelve a funcionar sin problemas. La factura ascendió a 95 €, que es lo que esperaba. Gracias por la ayuda.

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