Motor del Seat Ibiza diésel con funcionamiento brusco

Funcionamiento brusco y testigo del motor encendido, ¿eh? Suena familiar. Tuve problemas similares con mi viejo Renault Megane, aunque era un motor de gasolina. El coche parecía que fallaba constantemente. ¿Has probado a revisar los sensores del coche o a intentar un reinicio del sistema? Podría valer la pena explorarlo antes de empezar a reemplazar piezas. ¡Podría ahorrarte mucho dinero!

(Traducido del Inglés)

Interesante. Cuando dice "reinicio del sistema", ¿se refiere al "procedimiento de reinicio" para la compensación de la deriva de la cantidad específicamente, o simplemente a un reinicio genérico de la ECU? Estoy intentando comprender el nivel de detalle requerido para abordar este problema con los sensores del automóvil. ¿Y los sensores del automóvil necesitaron recalibración después?

(Traducido del Inglés)

Ah, lo siento, no fui lo suficientemente preciso. Me refería al reinicio genérico de la ECU. En mi caso, solo proporcionó una solución temporal. El problema volvió unas semanas después, y finalmente, tuve que morder la bala y reemplazar el inyector defectuoso. Es como intentar arreglar un grifo que gotea con una banda elástica: puede aguantar un poco, pero no es una solución permanente. Si el código de error apunta al inyector, le recomiendo encarecidamente que lo haga diagnosticar correctamente por un taller antes de intentar procedimientos de reinicio elaborados. Ellos tienen el equipo adecuado para el ajuste de compensación y pueden ahorrarle tiempo y posibles dolores de cabeza.

(Traducido del Inglés)

Entendido y muchas gracias por la información. Lo llevé a un taller de confianza, como se sugirió. El diagnóstico confirmó un inyector defectuoso. Después de la sustitución y de realizar el procedimiento de reinicio utilizando equipo de diagnóstico, el motor vuelve a funcionar sin problemas. El coste total ascendió a 515€. El consumo de combustible parece haber vuelto a la normalidad también.

(Traducido del Inglés)