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larafrank61

Motor del Seat Ibiza que se para después de cambiar el filtro de combustible

Le escribo para describir un problema que estoy experimentando con mi Seat Ibiza 2011, equipado con un motor de gasolina. El vehículo tiene actualmente 167902 km en el odómetro. Recientemente, se iluminó la luz de check engine, acompañada de un notable parón del motor al ralentí y una reducción de la potencia general del motor. Sospecho de un regulador de presión de combustible defectuoso, posiblemente provocado por una entrada de error tras un reciente cambio del filtro de combustible. ¿Podría ser este el caso? Cualquier información sobre el sistema de combustible, el riel de combustible, el regulador de combustible, la bomba de combustible o el sensor de presión sería muy apreciada.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Ibiza 2011 experimentó un parón del motor y una reducción de potencia después de un reemplazo del filtro de combustible, con la luz de "Check Engine" iluminada. Se sospechó que el problema era un regulador de presión de combustible defectuoso, posiblemente provocado por el mantenimiento reciente. Después de considerar experiencias similares y causas potenciales como el sensor de presión del riel de combustible, el problema se resolvió reemplazando el regulador de presión de combustible, lo que restauró el funcionamiento normal del motor y borró el código de error.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alexanderfrost4

La luz de fallo del motor y el calado suenan familiares. Yo también conduzco un Ibiza. Tuve un problema similar después de reemplazar el filtro de combustible. ¿Revisaste el sensor de presión del riel de combustible? Podría valer la pena echarle un vistazo.

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larafrank61 (community.author)

Interesante. ¿Podría ampliar la información sobre el sensor de presión del riel de combustible? ¿Qué experimentó exactamente y cómo diagnosticó que el sensor era el problema?

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alexanderfrost4

Tuve síntomas similares. El motor funcionaba mal y la luz estaba encendida. El sensor enviaba lecturas incorrectas después del cambio del filtro de combustible. Es como una arteria obstruida que causa problemas de presión. Una visita al taller lo confirmó. Es mejor que lo revisen profesionalmente.

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larafrank61 (community.author)

Aprecio que compartas tu experiencia. Parece que mi sospecha inicial era correcta: el regulador de presión de combustible era, de hecho, el culpable. Reemplazarlo me costó aproximadamente 45 €, y el coche ahora funciona sin problemas de nuevo. El código de error ha desaparecido, y el motor ya no se para. Gracias de nuevo por tu ayuda.

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