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Motor del Seat Tarraco que se cala al ralentí

Estoy teniendo algunos problemas con mi Seat Tarraco 2021. Es un motor de gasolina. Recientemente, se encendió la luz de "Check Engine", y estoy recibiendo un código de error relacionado con la válvula de control de aire en ralentí. El síntoma principal es que el motor se para al ralentí, lo cual es obviamente bastante molesto. He intentado limpiar el cuerpo del acelerador, pero eso no pareció ayudar. Sospecho que la admisión podría estar muy contaminada. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve un problema similar de calado del motor con mi antiguo BMW serie 3. También relacionado con el control de ralentí. ¿Revisaste si hay fugas de vacío? Esas pueden afectar la velocidad de ralentí y hacer que la válvula IAC funcione mal.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la sugerencia. Inspeccioné visualmente las líneas de vacío, pero no encontré ninguna grieta obvia. ¿Hay alguna manera más fiable de comprobar si hay fugas? ¿Quizás con algún tipo de spray?

(Traducido del Inglés)

Los aerosoles pueden funcionar, pero no siempre son confiables. Dado que ya ha limpiado el cuerpo del acelerador y sospecha de contaminación en la admisión, podría valer la pena obtener un diagnóstico profesional. Una prueba de humo sería la manera más confiable de verificar fugas, y un mecánico también puede evaluar adecuadamente la válvula IAC. ¡Mucha suerte!

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a un taller y confirmaron que se trataba de una admisión muy contaminada que causaba el mal funcionamiento de la válvula de control de aire en vacío. Limpiaron todo y reemplazaron la válvula IAC. El costo total fue de 425€. ¡Ahora funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

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