erwin_fuchs1
Motor del Sprinter con tirones y silbidos
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
erwin_fuchs1 (Author)
El silbido cambia con la velocidad del motor, haciéndose más pronunciado bajo carga. Inspeccioné visualmente la entrada de aire y no veo grietas evidentes ni mangueras desconectadas. ¿Cómo puedo comprobar más a fondo la conexión del cable o del enchufe del sensor de presión de sobrealimentación?
(Traducido del Inglés)
kurt_frank4
Dados los síntomas y su inspección, el cableado del sensor de presión de sobrealimentación es un culpable probable. Inspeccione el conector en busca de corrosión o daños. Un multímetro puede ayudar a comprobar la continuidad y la tensión adecuada. Si el cableado parece estar bien, puede ser necesario reemplazar el sensor, pero confirmar el cableado primero es crucial. Un taller puede confirmar esto.
(Traducido del Inglés)
erwin_fuchs1 (Author)
Gracias por las indicaciones. Lo llevé a un taller y confirmaron que, efectivamente, era una conexión defectuosa al sensor de presión de sobrealimentación, como se sospechaba. El coste de la reparación fue de unos 95 €. Todos los síntomas han desaparecido. La luz del motor está apagada, no hay más silbidos y el motor funciona sin problemas.
(Traducido del Inglés)
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kurt_frank4
Parece que podría estar relacionado con el turbocompresor. ¿El silbido/siseo es constante o cambia con la velocidad del motor? ¿Ha comprobado la entrada de aire en busca de fugas u obstrucciones evidentes? La luz de verificación del motor que se enciende definitivamente apunta a un problema con el sensor, posiblemente el sensor de presión de sobrealimentación, como usted sospecha.
(Traducido del Inglés)