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louis_beck7

Motor del Twingo funcionando mal

Mi Renault Twingo de 2012 con motor de gasolina me está dando muchos problemas. Tiene 130765 km en el cuentakilómetros. El motor funciona muy mal, e incluso se para a veces cuando estoy al ralentí en un semáforo. La luz de verificación del motor se ha encendido, y el coche da tirones violentos cuando intento acelerar. Sospecho de una bobina de encendido defectuosa y he revisado las conexiones de los cables y las bujías, pero todo parece estar bien. ¿Qué podría ser?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Twingo de 2012 con motor de gasolina experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba al ralentí y se sacudía durante la aceleración, acompañado de una luz de advertencia del motor. La causa sospechosa era una bobina de encendido defectuosa, a pesar de que las comprobaciones iniciales mostraban que las conexiones del cable y el enchufe parecían estar bien. Después de llevar el coche a un taller, se confirmó que la bobina de encendido estaba defectuosa, y las reparaciones resolvieron el problema, dando como resultado un funcionamiento suave del motor y el apagado de la luz de advertencia del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leoeis8

Me suena. Tuve algo similar con mi Twingo. Funcionamiento irregular, parada del motor… todo el tinglado. ¿Has revisado las bujías? Podría ser un fallo de encendido. ¡Es como intentar correr un maratón con un zapato desatado!

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louis_beck7 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Mencionaste las bujías y los fallos de encendido. ¿Tus síntomas eran exactamente los mismos? ¿También apareció la luz de verificación del motor? ¿Y qué hiciste para arreglarlo?

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leoeis8

Sí, la luz de verificación del motor también estaba encendida. Mira, podría ser un montón de cosas, pero honestamente, con esos síntomas, y dado que tuve casi exactamente el mismo problema, lo llevaría a un taller lo antes posible. Lo conectarán a una computadora y te dirán exactamente qué está mal. No sigas conduciendo así; podría dañar otras partes del motor. Es como ignorar un grifo con fugas: ¡eventualmente, toda la casa se inunda!

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louis_beck7 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón. ¡Era una bobina de encendido defectuosa! La conexión del cable o del enchufe estaba realmente defectuosa. La reparación me costó 95€. Ahora el coche funciona sin problemas de nuevo y la luz de control del motor está apagada. ¡Realmente aprecio tu ayuda!

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