Carly Community
ellaherrmann12
Motor diésel Mercedes CLA funcionando pobre
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ellaherrmann12 (Author)
¿Es factible que un sensor de oxígeno defectuoso pueda activar un código indicativo de una condición de mezcla pobre, incluso si el problema real reside en un inyector de combustible? Además, ¿cómo se pueden identificar las fugas de vacío de manera eficiente?
(Traducido del Inglés)
antonwagner69
¡Absolutamente! Un sensor de oxígeno defectuoso definitivamente puede lanzar un código de mezcla pobre, ¡incluso si el inyector es el verdadero culpable! El sensor de O2 solo informa lo que ve en el escape, y si la mezcla no es correcta, se quejará, independientemente de la razón por la que no lo sea. En cuanto a las fugas de vacío... puedes intentar escuchar un silbido cerca del colector de admisión. A veces, rociar ligeramente limpiador de carburador alrededor de las líneas de vacío hará que el motor se tambalee si aspira un poco. Pero, honestamente, con ese tipo de síntomas, y especialmente siendo un diésel, lo llevaría a un taller. Manipular el sistema de combustible de un diésel moderno sin el equipo adecuado puede causar más daño que bien.
(Traducido del Inglés)
ellaherrmann12 (Author)
Agradezco su consejo. Siguiendo su recomendación, llevé el vehículo a un taller. El diagnóstico confirmó un inyector de combustible defectuoso, y reemplazarlo resolvió la condición de funcionamiento pobre. El costo total de la reparación fue de 515 €. Gracias de nuevo por su ayuda.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
antonwagner69
¡Eso suena duro! Una condición de funcionamiento pobre puede ser un problema. La reducción de potencia y los tirones no son divertidos. Mencionaste algunas posibles causas, lo cual es bueno. ¿Has comprobado si hay fugas de vacío evidentes? A veces, una manguera agrietada puede desequilibrar todo el sistema. Y la luz de control del motor, ¿has comprobado el código? Conocer el código realmente te ayudará a acotar lo que está pasando. Podría ser el sensor de oxígeno que da lecturas incorrectas, lo que afecta a la mezcla de combustible. O incluso el sensor de flujo de aire masivo que informa un flujo de aire insuficiente. Aunque tienes razón, un inyector defectuoso podría ser el culpable. ¿Hay fallos de encendido graves al ralentí?
(Traducido del Inglés)