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benkrueger2

Motor diésel Mercedes Clase E con funcionamiento irregular

Mercedes Clase E diésel año 2002 funcionamiento irregular y luz de verificación del motor encendida El error muestra la compensación de deriva de cantidad de reinicio ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

christianschmid8

Me suena familiar. Tuve un problema similar con mi Mercedes E Klasse, aunque era unos años más nuevo. El funcionamiento irregular y la luz de verificación del motor son síntomas clásicos. Los problemas de compensación de deriva suelen apuntar a problemas con los propios inyectores. Es probable que los sensores del coche detecten que la inyección de combustible no es consistente en todos los cilindros. ¿Has notado alguna disminución en el ahorro de combustible? Antes de que te adentres demasiado en el laberinto, ¿has comprobado si hay fugas evidentes o problemas de cableado alrededor de los inyectores?

(Traducido del Inglés)

benkrueger2 (Author)

Gracias por la rápida respuesta. Todavía no he comprobado específicamente si hay fugas o problemas de cableado, pero definitivamente le echaré un vistazo. Cuando tuviste el problema, ¿el mensaje de error mencionaba específicamente la compensación de deriva o el ajuste de la compensación? ¿Y acabaste sustituyendo los inyectores, o sólo el defectuoso?

(Traducido del Inglés)

christianschmid8

Sí, el código de error estaba definitivamente relacionado con la compensación de deriva, algo sobre el ajuste de combustible que estaba muy desequilibrado. Recomendaría encarecidamente obtener un diagnóstico adecuado de un taller con experiencia en motores diésel Mercedes. Tienen las herramientas para probar correctamente cada inyector y ver si está dentro de las especificaciones. Reemplazar los inyectores puede resultar caro rápidamente. Pueden ejecutar una prueba de diagnóstico, pueden probar cada uno individualmente y darle una respuesta sólida. De lo contrario, solo está adivinando y tirando dinero al problema. Créame, no querrá meterse demasiado con el sistema de inyección de combustible sin el equipo adecuado.

(Traducido del Inglés)

benkrueger2 (Author)

Muchas gracias por el consejo. Revisé si había fugas y problemas de cableado evidentes, pero no encontré nada. Lo llevé a un taller y confirmaron que uno de los inyectores estaba defectuoso y causaba el problema de compensación de deriva. Reemplazaron el inyector defectuoso y realizaron un ajuste de compensación. El coste total fue de 515 €. El motor funciona ahora sin problemas y la luz de verificación del motor está apagada. Agradezco la ayuda.

(Traducido del Inglés)

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