luisebecker1
Motor Focus Calándose
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford Focus diésel de 2004 experimentaba caladas al ralentí y una luz de "Check Engine", sospechándose que se debía a un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del tanque. Se identificaron mangueras obstruidas como una posible causa de estos síntomas. Después de consultar con otras personas que habían tenido problemas similares, se sugirió revisar el tapón de gasolina, el sensor de presión del sistema EVAP y la válvula de purga. Finalmente, un mecánico confirmó que el problema eran las mangueras obstruidas, y después de la reparación, el coche volvió a funcionar sin problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
luisebecker1 (community.author)
¡Gracias por las ideas! Primero revisaré la tapa de la gasolina. Pero, ¿cómo afectaría un sensor de presión defectuoso al ralentí? ¿Es común con el sistema de ventilación del tanque?
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gerhard_wagner8
Sí, el sensor de presión puede afectar la mezcla de combustible si no lee correctamente la presión del tanque. Honestamente, terminé llevando el mío a un taller, encontraron una grieta en una de las mangueras de ventilación.
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luisebecker1 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un mecánico, y tenías razón: las mangueras estaban obstruidas. La reparación costó 175 €. ¡Ahora funciona como nuevo!
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FORD
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FOCUS
gerhard_wagner8
Oye, me pasó algo similar con mi Focus. ¿Revisaste la tapa de la gasolina o el sensor de presión del sistema EVAP? También podría ser una válvula de purga defectuosa.
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