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johanna_drache8

Motor Hyundai ix20 con funcionamiento irregular

Estoy experimentando problemas con mi Hyundai ix20 de 2018, motor de gasolina, con 169785 km. El motor funciona de forma irregular, se cala al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. También da tirones durante la aceleración. Sospecho de una bobina de encendido defectuosa, posiblemente un problema de cable o conexión de enchufe. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Hyundai ix20 2018 está experimentando un rendimiento irregular del motor, se detiene al ralentí y se sacude durante la aceleración, con el testigo de control del motor encendido. La causa sospechosa es una bobina de encendido defectuosa o un problema de conexión del cable. Se recomienda que un taller diagnostique el vehículo para identificar con precisión el componente defectuoso, que en este caso se confirmó que era una bobina de encendido defectuosa con una conexión de cable defectuosa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jakobfuchs1

¡Hola! ¿Funcionamiento irregular, eh? Suena familiar. Yo mismo tengo un ix20, aunque un poco más antiguo, y tuve síntomas similares hace un tiempo. El motor se paraba, la luz de verificación del motor parpadeaba... resultó ser una bobina defectuosa. Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿notaste algún fallo de encendido específico en algún cilindro? ¿Algún código OBD que puedas compartir? Conocer los códigos exactos podría ayudar a acotar un poco las cosas.

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johanna_drache8 (community.author)

Gracias por tu aporte. Todavía no he comprobado los códigos OBD. ¿Es posible determinar la bobina defectuosa sin diagnóstico? ¿Hay alguna forma fácil de encontrar qué cilindro está afectado?

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jakobfuchs1

Bien, ir a ciegas no es lo ideal, pero hay maneras, aunque no las recomendaría a menos que realmente esté atascado. Podría probar el viejo truco de 'desconectar la bobina una por una', pero, honestamente, eso es una receta para más dolores de cabeza de los que vale la pena. Corre el riesgo de freír algo si no tiene cuidado, y no es exactamente preciso. Mire, con esos síntomas y su kilometraje, y dado que tuve exactamente el mismo problema, le sugiero encarecidamente que vaya a un taller de confianza y lo haga diagnosticar correctamente. En serio, ahórrese la molestia y los posibles daños. Identificarán la bobina defectuosa en minutos.

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johanna_drache8 (community.author)

Entendido. Gracias por el consejo; lo llevaré a un taller para que lo diagnostiquen. La reparación resultó ser una bobina de encendido defectuosa; la conexión del cable estaba defectuosa. El coste fue de 95€.

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