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KlausHof
Motor matricial que se para, ralentí inestable
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4 comment(s)
KlausHof (Author)
Gracias por sus ideas. Con respecto al sensor de oxígeno, el sensor MAF y el cuerpo del acelerador, ¿podría explayarse sobre los procedimientos de diagnóstico específicos u observaciones que le llevaron a sospechar de estos componentes en su Corolla? Cualquier detalle adicional que pueda proporcionar será de gran valor para guiar mis esfuerzos de solución de problemas.
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oskarbauer4
Bueno, la luz del motor estaba encendida, por supuesto. Escaneé los códigos OBD y obtuve algunos errores de mezcla pobre que me señalaron esas áreas. Honestamente, no soy mecánico. Lo mejor es llevarlo a un taller para diagnosticar correctamente el problema. Tienen las herramientas y la experiencia adecuadas para identificar el problema. Por su descripción, parece bastante similar a lo que yo tuve. Si los inyectores están realmente defectuosos, como sospecha, podría ser bastante costoso. Evitaría conducir demasiado mientras tanto.
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KlausHof (Author)
Agradezco su consejo y la comparación con el problema de su Corolla. Ha sido de gran ayuda. Siguiendo su recomendación, llevé el vehículo a un taller de renombre. El diagnóstico confirmó un inyector de combustible defectuoso, lo que requirió su reemplazo. El coste total de la reparación ascendió a 515€.
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oskarbauer4
Tuve un problema similar con mi Toyota Corolla. Sentía como si el motor se quedara sin aire a veces. Dados tus síntomas, podría ser varias cosas. ¿Revisaste el sensor de oxígeno? Un sensor MAF (caudalímetro de masa de aire) defectuoso también podría causar esos problemas. Un cuerpo de aceleración sucio también puede provocar un ralentí irregular y caladas, tal como lo describes. Piensa en ello como una arteria obstruida: restringe el flujo y causa problemas.
(Traducido del Inglés)