BlackRider
Nissan Leaf Modelo 2021: Soluciones para el problema del asiento de masaje no funcional
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un propietario de un Nissan Leaf 2021 está experimentando un asiento de masaje que no funciona y sospecha de un interruptor defectuoso. Otro participante comparte una experiencia similar con un modelo diferente, donde el problema se debió a una conexión de cable defectuosa en lugar del interruptor. El consejo dado es que el taller revise la conexión del cable y el enchufe, ya que podría pasarse por alto, y que considere la posibilidad de un problema con el motor si el cable no es el problema. El propietario planea seguir este consejo y actualizar sobre la resolución.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
BlackRider (community.author)
Gracias por la rápida respuesta. Es muy útil saberlo. El mío es un Nissan Leaf 2021 con motor eléctrico y asientos de cuero. Llevo 36800 KM y lo he revisado hace poco. Definitivamente haré que mi taller compruebe la conexión del cable y no sólo el interruptor. Gracias por el consejo.
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Juleschm
De nada. Con tu modelo de Nissan Leaf, asientos de cuero y todo lo demás considerado, suena bastante similar a mi experiencia. Definitivamente, llévalo al taller e insiste en que comprueben la conexión del cable y el enchufe. Es posible que los del servicio técnico pasen por alto este detalle si no les urge. En el peor de los casos, podría ser el motor, pero deberían poder diagnosticarlo rápidamente. Espero que se trate de un simple problema con el cable, como me ocurrió a mí, y que pronto puedas volver a disfrutar de la función de masaje. Ya nos contarás qué tal. Gracias.
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BlackRider (community.author)
Por supuesto. Me aseguraré de informarles de la posibilidad de un problema de conexión de cables. Crucemos los dedos para que sea sólo eso y no el motor. Os mantendré informados de cómo se resuelve. Gracias por el consejo. Saludos hasta entonces.
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NISSAN
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LEAF
Juleschm
¡¡¡Hola buenas!!! Tuve un problema similar con mi Nissan Micra 2019, solo que de otro modelo. Tengo algo de experiencia con coches, aunque no soy un experto. Resultó para mí, que no era el interruptor, pero más que ver con una conexión de cable defectuoso / enchufe. El taller me lo solucionó por unos 95 euros, ¡un arreglo bastante fácil! Para echarte una mano con más precisión, ¿podrías darnos más detalles sobre tu vehículo, como el modelo específico y el tipo de asiento? Espero que esto te ayude.
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