Nissan Note 2014: Experimentación de humo negro, apagados inesperados y problemas de potencia - Se sospecha un regulador de volumen de combustible defectuoso

Hola, parece que tienes un verdadero dolor de cabeza. Puede que tus sospechas sobre un regulador de volumen de combustible defectuoso sean ciertas, pero tus síntomas me recuerdan a lo que le pasó a mi Nissan Qashqai de 2011. Tuve problemas similares, sobre todo las sacudidas al acelerar, el motor apagándose y ese atroz olor a escape. Resultó ser una bomba de alta presión defectuosa. El mecánico hizo algunas pruebas de diagnóstico y comprobó la presión y el volumen del combustible. Descubrió que la bomba de alta presión no funcionaba como debía y que estaba provocando una distribución incorrecta del combustible. El problema era bastante grave, ya que podía dañar el motor y aumentar el consumo de combustible. Acabó sustituyendo la bomba. Tras la sustitución, el coche funcionaba con más suavidad, dejaron de producirse sacudidas, ya no salía humo negro del tubo de escape y el consumo de combustible volvió a la normalidad, así que en mi caso, la experiencia fue bastante buena. Recuerda que cada vehículo puede reaccionar de forma diferente a problemas similares y es crucial que lo revise un mecánico de confianza. Así que, haz que revisen tu Note lo antes posible, puede que sea el mismo problema que tuve yo. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola a todos. Suena como si usted ha estado a través del escurridor con su Qashqai. Es interesante que sus síntomas son bastante similares a lo que estoy experimentando con mi Nota. Lo de la bomba de alta presión defectuosa no se me había pasado por la cabeza, pero tiene sentido dado lo que ha estado pasando. Así que terminó reemplazando su bomba, ¿verdad? Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha experimentado algún otro problema desde entonces o su conducción es más suave ahora? Sólo trato de tener una idea de lo que podría estar tratando aquí. Gracias por su ayuda.

(Traducido del Alemán)

¡Hola! Absolutamente, mi coche es mucho más suave desde ese trabajo de reparación, como un nuevo juego de ruedas. Se arregló el regulador de volumen de combustible defectuoso y, déjame decirte, ¡qué diferencia! En cuanto al golpe que me dieron en la cartera cuando cambié la bomba de alta presión... Me costó un poco, 1510 euros para ser exactos. Pero considere esto: probablemente salvó el motor de una fusión importante más adelante en el camino. Así que, yo diría que fue dinero bien gastado. Desde entonces, todo ha ido como la seda y no he vuelto a tener los mismos problemas. Darle el coche al mecánico me hizo mucho bien. Asegúrate de que alguien de confianza le eche un vistazo a tu Nissan Note. Saludos y mantennos informados.

(Traducido del Alemán)

Hola amigo. Tu consejo realmente me ha puesto un montón de cosas en perspectiva. Me alegra saber que tu coche funciona bien desde la reparación y definitivamente parece que es una reparación que merece la pena teniendo en cuenta el daño potencial al motor. El precio suena caro pero, como has dicho, prevenir un problema mayor importa más. Creo que es hora de que lleve mi Note a un mecánico de confianza y que se ocupe de este problema. Muchas gracias por tu ayuda. Os pondré al día cuando todo se haya solucionado. Cruzad los dedos por mí. Gracias.

(Traducido del Alemán)