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elizabeth_hunter7

Noah NOx Envejecimiento del catalizador Fuga de escape

Tengo un Toyota Noah 2019 con motor de gasolina y me encuentro con un pequeño rompecabezas. La luz de verificación del motor se enciende constantemente y, después de conectar el escáner OBD, arroja un código relacionado con el envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx. El kilometraje es de 133.127 km. También he notado lo que parece ser una fuga de escape, lo cual es un nuevo desarrollo. ¿Problemas con el convertidor catalítico, tal vez? ¿Alguien más ha lidiado con esto en su Noah? He revisado si hay grietas o daños evidentes en el sistema de escape, pero aún no he detectado nada definitivo. La eficiencia del combustible también parece estar disminuyendo, pero eso podría ser mi imaginación. Agradezco cualquier información.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

alfredcrystal1

Interesante. Me pasó algo similar con mi Noah, no estoy seguro de qué año es el tuyo, pero los síntomas suenan familiares. Ese catalizador de NOx es un dolor de cabeza. La fuga de escape es una gran pista, sin embargo. Piénsalo así: si estás tratando de hornear un pastel en un horno con un agujero, no se horneará de manera uniforme, ¿verdad? El mismo principio con tu sistema de emisiones. Si el escape tiene fugas antes de que llegue al catalizador, todo se desequilibrará. ¿Has revisado las juntas y las bridas muy de cerca? A veces, estas pueden corroerse y causar una fuga sigilosa.

(Traducido del Inglés)

elizabeth_hunter7 (Author)

¡Gracias por la respuesta! Buena analogía con el pastel. Tiene sentido. Cuando dices juntas y bridas, ¿hay alguna zona específica en la que deba centrarme? Le di un vistazo a todo el sistema, pero tal vez se me escapó algo sutil. ¿Era el mismo código de error que el tuyo? ¿Y la fuga acabó siendo la causa raíz?

(Traducido del Inglés)

alfredcrystal1

Sí, mi código de error estaba relacionado con la eficiencia del catalizador de NOx. Comprueba primero los puntos de conexión más cercanos al motor y luego avanza hasta el propio convertidor catalítico. Presta especial atención a las zonas que parezcan oxidadas o tengan acumulación de hollín, lo que suele ser un buen indicador. Sinceramente, si sospechas que hay una fuga y ves ese código, probablemente lo mejor sea subirlo a un elevador y que un profesional le eche un vistazo. Tuve que llevar el mío al taller y resultó ser una pequeña grieta en una soldadura que no podía ver correctamente en casa.

(Traducido del Inglés)

elizabeth_hunter7 (Author)

Agradezco el consejo, especialmente confirmar que la fuga podría desencadenar esos errores del catalizador de NOx. Lo llevé al taller como sugirió. Resulta que había una fisura en el colector de escape, causando una fuga. Lo soldaron, reemplazaron una junta y el código de error desapareció. El costo total fue de 265€ ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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