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gertghost10

NV Aceleración con tirones y silbidos

Hola, tengo algunos problemas con mi Nissan NV 2011 con motor de gasolina. Tiene unos 190.000 km. La luz de control del motor está encendida y estoy experimentando tirones durante la aceleración, junto con un silbido y un fuerte silbido al acelerar. También se para al ralentí, tiene un mayor consumo de combustible y una potencia del motor reducida. Sospecho que podría ser un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso. He comprobado el sensor en sí, y creo que el cable o la conexión del enchufe podrían estar defectuosos. ¿Alguien más se ha encontrado con algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Nissan NV 2011 con motor de gasolina está experimentando tirones durante la aceleración, un sonido silbante y sibilante, caladas al ralentí, mayor consumo de combustible y reducción de la potencia del motor, con el testigo de "Check Engine" encendido. La causa sospechosa es un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso o su conexión. Después de un diagnóstico profesional, se confirmó que la conexión del cable al sensor de presión de sobrealimentación estaba defectuosa, y repararla resolvió los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

janschmitz1

Me suena. Tengo un NV, aunque no recuerdo el año de memoria. Tuve síntomas similares hace un tiempo: tirones, silbidos y la luz de verificación del motor. ¿Has comprobado si hay fugas de presión en el colector de admisión o en el turbocompresor?

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gertghost10 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! He inspeccionado visualmente el colector de admisión y el turbocompresor, pero no he encontrado ninguna fuga evidente. ¿Dónde encontró exactamente la fuga de presión en el suyo? ¿También estaba relacionada con el sensor de presión?

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janschmitz1

No encontré ninguna fuga por mí mismo. Lo llevé a un taller y descubrieron que la conexión del sensor de presión estaba defectuosa. Dados tus síntomas y que ya sospechas del sensor, podría valer la pena que lo diagnostiquen profesionalmente. Me ahorró un montón de tiempo y dolores de cabeza.

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gertghost10 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Realmente lo aprecio. Lo llevé a un taller local, y tenías razón. Resulta que la conexión del cable al sensor de presión de sobrealimentación estaba defectuosa. Lo repararon, y el coste total fue de 95 €. ¡Ahora funciona como nuevo!

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