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janguenther10

Olor a escape de funcionamiento irregular de Expedition

Estoy teniendo una pesadilla con mi Ford Expedition de 2003, motor de gasolina. La luz de verificación del motor está encendida y funciona muy mal. Noté lo que parece una fuga de escape y un olor a escape realmente fuerte, casi abrumador. El odómetro marca 38441 km. Pensando que podría tener algo que ver con el sistema de tratamiento de escape, ¿tal vez el sensor lambda? ¿Alguien más ha experimentado algo similar? ¿Es posible solucionar el mal funcionamiento sin reemplazar todo el tubo de escape?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

finnwalter10

Me pasó casi lo mismo con mi Expedition. Luz de verificación del motor, funcionamiento irregular y ese horrible olor a escape. Podría ser el sensor lambda, pero ¿has revisado también los sensores de NOx? ¿Estás usando líquido DEF?

(Traducido del Inglés)

janguenther10 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! ¿Sensores de NOx, eh? No había pensado en eso. Y el líquido DEF... sinceramente, ni siquiera estoy seguro de si mi modelo lo usa. ¿Dónde suelen estar ubicados los sensores de NOx? ¿Es un trabajo para hacer uno mismo o debería simplemente morder el anzuelo y llevarlo a un taller?

(Traducido del Inglés)

finnwalter10

Sí, definitivamente revisa los sensores de NOx. Mi Expedition no tenía líquido DEF, así que probablemente estés bien. En cuanto a los sensores, probablemente sea mejor obtener una revisión de diagnóstico y una opinión profesional en un taller para ver qué está pasando.

(Traducido del Inglés)

janguenther10 (Author)

Agradezco la información. Lo llevé al taller como se sugirió. Resultó que, efectivamente, era el sensor lambda el que causaba todo el alboroto. Me costó unos 375 € solucionarlo, ¡pero al menos el funcionamiento irregular y el olor del escape desaparecieron! ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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