marthasteel8
Parada del Clase G después del cambio del filtro de combustible
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
marthasteel8 (Author)
Sí, pensé que lo había revisado todo dos veces, pero tal vez se me escapó algo. ¿Dónde estaba exactamente el problema en tu BMW? ¿Era obvio o necesitaste herramientas especiales para encontrar el problema?
(Traducido del Inglés)
SimKaizer
Honestamente, al principio no fue muy obvio. Terminé llevándolo a un taller. Utilizaron un comprobador de presión de combustible para identificar la caída de presión y el fallo de encendido del motor. La entrada de error apuntaba al regulador de combustible en el sistema de combustible. Probablemente valga la pena que alguien con el equipo adecuado lo revise. ¡Podría ahorrarte muchas conjeturas!
(Traducido del Inglés)
marthasteel8 (Author)
Uf, eso es lo que temía. ¡Gracias por la información! Lo llevé al taller como sugeriste, y tenías razón. Entrada de error después de cambiar el filtro de combustible. El regulador de presión de combustible estaba defectuoso. Lo reemplacé y solo me costó 45€. ¡Ahora funciona de maravilla!
(Traducido del Inglés)
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SimKaizer
¡Suena mal! Tuve un problema similar con mi antiguo BMW Serie 3. Los síntomas eran casi idénticos: la luz de verificación del motor, ralentí inestable, todo el tinglado. Resultó ser un regulador de combustible defectuoso después de meter mano en las líneas de combustible. ¿Te aseguraste de que todo estuviera correctamente conectado después de cambiar el filtro? ¿Quizás una conexión suelta en algún lugar?
(Traducido del Inglés)