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mariecrystal4

Parada del motor del Fortuner

Mi Toyota Fortuner diésel de 2011 está teniendo problemas. A los 74992 km, la luz de verificación del motor está encendida, se para al ralentí y la potencia se reduce. Los diagnósticos sugieren un regulador de volumen de combustible defectuoso, posiblemente por una falla en la bomba de alta presión. ¿Alguien más ha visto esto con su Fortuner?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Toyota Fortuner diésel 2011 está experimentando un parón del motor, reducción de potencia y un testigo de "Check Engine" a los 74.992 km. El diagnóstico indica un regulador de volumen de combustible defectuoso, posiblemente debido a un mal funcionamiento de la bomba de alta presión. Un problema similar se resolvió reemplazando el regulador de combustible e investigando más a fondo la bomba de alta presión. Se recomienda consultar a un taller para un examen y reparación exhaustivos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

hanskoenig19

Oye, me suena. Yo también tengo un Fortuner y tuve problemas similares hace un tiempo. Luz de verificación del motor, paradas, todo el tinglado. Para mí, resultó ser un regulador de combustible defectuoso. ¿Cómo lo acotaste a la bomba de alta presión?

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mariecrystal4 (community.author)

El proceso de diagnóstico implicó un examen exhaustivo del sistema de combustible, incluyendo pruebas de presión y lecturas de sensores. Estos apuntaban a la bomba de alta presión como la fuente probable del problema del regulador de combustible. ¿Cuál fue su situación? ¿Mencionó su mecánico la bomba de alta presión como una posible causa?

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hanskoenig19

Mi mecánico no mencionó específicamente la bomba de alta presión al principio, pero después de que reemplazar el regulador de combustible no lo solucionara, investigaron más a fondo y consideraron que la bomba era la causa principal. Sinceramente, en ese momento, solo les dije que lo solucionaran. Lo mejor es que lo revise un taller.

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mariecrystal4 (community.author)

Consulté un taller de confianza, y su evaluación confirmó el regulador de volumen de combustible defectuoso, que necesitaba ser reemplazado. El coste total de la reparación fue de 1510€.

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