Pérdida de potencia con silbidos y silbidos

Tengo un Citroën Jumpy de gasolina de 2010 con unos 124.000 km en el odómetro. Recientemente, se encendió la luz de control del motor y estoy experimentando una reducción seria de la potencia del motor. La aceleración es lenta y hay un silbido extraño, casi como una fuga de presión. Cuando acelero, puedo oír un fuerte silbido y el motor a veces se para al ralentí. ¡El consumo de combustible también ha aumentado! Estoy pensando que podría estar relacionado con el turbo, ¿tal vez algo que ver con el actuador de presión de sobrealimentación? ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena. Tuve un problema similar con mi Jumpy hace un tiempo. ¿Has revisado la válvula de derivación eléctrica? Podría estar defectuosa y causar una fuga de presión. Mismos síntomas: silbido, siseo y pérdida de potencia.

(Traducido del Inglés)

¡Interesante! ¿Dónde está ubicada esa válvula y hay alguna forma de probarla sin herramientas especiales?

(Traducido del Inglés)

Normalmente está cerca del turbo, pero, sinceramente, acceder a él puede ser un problema. No recomendaría meterse con él a menos que realmente sepa lo que está haciendo. En mi caso, resultó ser un actuador defectuoso. El taller lo confirmó después de una prueba de humo y lo reemplazó. Lo mejor es que lo revise un profesional para estar seguro.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y tenías razón. Confirmaron una válvula de derivación eléctrica defectuosa. El reemplazo me costó alrededor de 250€, ¡pero la potencia ya está normal!

(Traducido del Inglés)

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