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erikmayer1

Pérdida de potencia del diésel Sprinter resuelta

Mi Mercedes Sprinter diésel de 2015 tiene problemas de pérdida de potencia, una luz de verificación del motor, humo durante la aceleración, un rendimiento del motor irregular, mayor consumo de combustible y tirones con un silbido. ¿Podría ser la válvula EGR?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

marabrown1

Eso suena mal. Los silbidos y el humo nunca son buenas señales. Los problemas con la válvula EGR son comunes en los motores diésel. ¿Tiene un ralentí inestable? Podría ser una fuga de vacío, pero la EGR es el principal sospechoso. ¿Hay algún código de error específico?

(Traducido del Inglés)

erikmayer1 (Author)

Sí, el ralentí a veces es inestable. Todavía no he comprobado los códigos. Si es la válvula EGR, ¿necesita atención profesional o podría hacerlo yo mismo?

(Traducido del Inglés)

marabrown1

Dados los síntomas, especialmente el silbido y el ralentí irregular, y los posibles problemas con el convertidor catalítico, recomendaría una visita al taller. Una EGR defectuosa puede causar problemas graves. Podría ser otra cosa, así que mejor prevenir que lamentar.

(Traducido del Inglés)

erikmayer1 (Author)

Lo llevé a un mecánico y era la válvula EGR. El reemplazo costó 355 €. El silbido se ha ido, el motor funciona sin problemas y la potencia ha vuelto. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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