jamesjung1
Pérdida de potencia del motor diésel Modus
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
jamesjung1 (Author)
Gracias por las sugerencias. ¿Hay alguna forma de probar el sensor de oxígeno sin equipo especializado? Además, si el sistema de inyección de combustible es el problema, ¿qué componentes específicos debo revisar primero?
(Traducido del Inglés)
joachim_davis10
Probar correctamente el sensor de oxígeno normalmente necesita un multímetro para comprobar la salida de voltaje, no es muy especializado, pero necesitas la herramienta. En cuanto a la inyección de combustible, eso es más complicado. Dados todos los síntomas, especialmente el estancamiento, combinado con el kilometraje, un inyector defectuoso es el principal sospechoso. Honestamente, con esos síntomas, lo mejor es llevarlo a un taller antes de que acabes causando más daños.
(Traducido del Inglés)
jamesjung1 (Author)
Gracias por el consejo. Llevé el coche a un taller local según su recomendación. Confirmaron que el inyector estaba defectuoso. El coste de la reparación ascendió a 515€.
(Traducido del Inglés)
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joachim_davis10
¡Oye! Eso suena frustrante. Un error en la preparación de la mezcla podría ser causado por algunas cosas. ¿Has revisado el sensor de oxígeno? Uno defectuoso puede realmente afectar la relación aire-combustible. También podría estar relacionado con tu sistema de inyección de combustible. ¿El escape huele particularmente rico? ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste las bujías? Aunque, en un diésel, son las bujías de precalentamiento las que deberíamos estar mirando. ¡Estas pueden afectar la mezcla y el funcionamiento si no funcionan bien!
(Traducido del Inglés)