Pérdida de potencia del motor diésel XC70

¡Eso suena frustrante! Tuve un problema similar con mi Renault Megane de 2018, aunque era un motor de gasolina. Los síntomas que describes – potencia reducida, luz de verificación del motor y ese silbido – eran casi idénticos. En mi caso, resultó ser un sensor de presión del turbocompresor defectuoso. ¿Has revisado el tuyo?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. ¿Dónde está exactamente el sensor de presión y es algo que puedo inspeccionar fácilmente yo mismo? ¿Hay alguna forma de comprobarlo sin equipos especializados?

(Traducido del Inglés)

En el Megane estaba ubicado cerca del cuerpo del acelerador, relativamente fácil de detectar una vez que quité la cubierta del motor. Quizás quieras buscar en línea el XC70 específicamente, tal vez en algún diagrama de piezas. Lamentablemente, sin herramientas de diagnóstico, como un lector OBD y algo de conocimiento, es difícil probarlo. Dados los síntomas, especialmente el silbido y el estancamiento, podría ser un defecto en la válvula de descarga. Tuve el mismo silbido, porque la presión no estaba regulada correctamente. En última instancia, tuve que llevarlo a un taller para que lo diagnosticaran y repararan correctamente. Tuvieron que reemplazar toda la unidad del turbocompresor en el mío.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, aprecio los comentarios detallados. Parece que esto podría estar más allá de mis capacidades para diagnosticar y solucionar correctamente. Lo llevaré a un taller de confianza y les pediré que lo revisen. Confirmaron que era un defecto en la válvula de descarga y presupuestaron 860 € para la reparación.

(Traducido del Inglés)