Pérdida de potencia del motor Freestyle

Recuerdo haber encontrado una situación comparable con mi vehículo anterior, un Opel Insignia de 2012, que también tenía un motor de gasolina. Los síntomas que usted describe son consistentes con lo que experimenté cuando la ECU detectó una anomalía después de una modificación similar. ¿Ha verificado la integridad de las conexiones y el cableado asociados con el chip del mercado de accesorios? Sería útil saber el código de diagnóstico específico que informa su herramienta de escaneo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! Todavía no he tenido la oportunidad de revisar el cableado, pero lo añadiré a mi lista. El código de diagnóstico que apareció fue P0606, que parece indicar un fallo del procesador ECM/PCM. ¿Esto coincide con lo que viste en tu Insignia, y tienes alguna recomendación sobre qué revisar primero?

(Traducido del Inglés)

El código P0606 sugiere, de hecho, un posible problema con la ECM/PCM. Dada la historia de la optimización de chips, es plausible que la modificación del mercado de accesorios sea la causa raíz. En mi caso, la modificación causó un error similar. Desafortunadamente, diagnosticar el problema sin equipos especializados resultó difícil. Recomiendo consultar un taller cualificado que posea las herramientas de diagnóstico necesarias para evaluar la funcionalidad de la ECU y determinar si es necesaria una reprogramación o un reemplazo. Puede estar fuera del alcance de una reparación doméstica típica.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller local y confirmaron que el código de error estaba relacionado con la reprogramación de la centralita. Lograron arreglarlo por 180€. Realmente aprecio tu ayuda y compartir tu experiencia pasada; me dio una idea mucho mejor de qué esperar.

(Traducido del Inglés)