Pérdida de potencia del motor Volvo S60

Soy propietario de un Volvo S60 diésel de 2012 con 142602 km. Recientemente, se encendió la luz de control del motor y he notado una potencia reducida del motor, una mala respuesta del motor y un mayor consumo de combustible. ¿Podría ser un sensor de presión del colector defectuoso?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve síntomas similares en mi S60. Un sensor MAP defectuoso definitivamente puede causar esos problemas. ¿Has comprobado si hay fugas de vacío evidentes? Ese es a menudo el culpable.

(Traducido del Inglés)

¿Es posible que incluso una pequeña fuga indetectable pueda provocar problemas de rendimiento tan significativos? No he podido identificar ninguna.

(Traducido del Inglés)

Sí, absolutamente. Incluso una pequeña fuga de vacío puede alterar las lecturas de presión del colector, lo que lleva a los problemas que está experimentando. Teniendo en cuenta los síntomas y su incapacidad para encontrar una fuga, podría ser el momento de consultar a un taller. Pueden realizar una prueba de humo para identificar cualquier fuga y diagnosticar correctamente el sensor MAP.

(Traducido del Inglés)

Una visita a un taller local confirmó una fuga de vacío significativa, lo que provocó un fallo en el sensor de presión del colector. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, costó 235 €. Gracias por señalarme la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)

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