Nayomi

Pérdida de potencia en Seat Toledo 1.9 TDI

Hola, tengo un Seat Toledo del año 2000 con 230000 km y tengo un problema con la pérdida de potencia. Tengo un motor 1.9 TDI 81kw y a plena aceleración y altas revoluciones (por encima de 3000) el coche pierde potencia y no acelera, probablemente se cambia al modo de emergencia. Ninguna luz de advertencia se enciende, pero no estoy seguro de si no hay un fallo en el panel de instrumentos. He intentado cambiar la válvula N75, comprobar las mangueras de vacío, limpiar el sensor de masa de aire (muestra 13g/s a 900 rpm), comprobar la varilla y la cápsula del turbo y he usado un spray limpiador para EGR/turbo, que he rociado en funcionamiento en la válvula EGR. El problema principal sigue siendo la pérdida de potencia. ¿Alguien tiene una experiencia similar o algún consejo sobre cuál podría ser la causa?

(Traducido del Checo)

Un Seat Toledo 1.9 TDI del 2000 está experimentando pérdida de potencia a plena aceleración y altas RPM, probablemente entrando en modo de emergencia sin ninguna luz de advertencia. Posibles causas incluyen problemas con la válvula N75, las mangueras de vacío, el medidor de masa de aire, el actuador del turbo o la válvula EGR. Las soluciones sugeridas implican verificar fugas o bloqueos en el intercooler y sus mangueras, asegurándose de que todas las conexiones estén seguras y sin daños.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

3 comment(s)

Revise el intercooler y sus mangueras para detectar fugas u obstrucciones, ya que estas pueden causar una pérdida de presión de sobrealimentación y provocar una pérdida de potencia. Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras y de que no haya grietas ni daños visibles. ¡Avísame si esto ayuda o si tienes más preguntas!

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Revise el intercooler y sus mangueras para detectar fugas u obstrucciones, ya que estas pueden causar una pérdida de presión de sobrealimentación y provocar una pérdida de potencia. Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras y de que no haya grietas ni daños visibles. ¡Avísame si esto ayuda o si tienes más preguntas!

Mañana después del trabajo le echaré un vistazo y te aviso, ¡gracias por el consejo!

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Mañana después del trabajo le echaré un vistazo y te aviso, ¡gracias por el consejo!

Asegúrate de inspeccionar también el estado del intercooler en sí mismo para detectar cualquier signo de aceite o daño, ya que esto podría indicar una fuga. Si encuentras algún problema, es posible que sea mejor que un mecánico profesional lo revise más a fondo. ¡Hazme saber cómo te va o si necesitas más ayuda!

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