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benwalter9

Pérdida de potencia Peugeot Boxer, ruido de silbido

Tengo un Peugeot Boxer diésel de 2010 con la luz de verificación del motor encendida y una gran pérdida de potencia. La respuesta del motor es terrible, y hay un ruido de silbido loco cuando acelero, ¡parece una tetera! A veces se cala al ralentí, ¡y mi consumo de combustible se dispara! Tengo 152983 km. ¿Pensando que podría ser el actuador de presión de sobrealimentación o una válvula de derivación eléctrica defectuosa? ¿Alguien más ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Peugeot Boxer diésel de 2010 experimentó una pérdida de potencia importante, un silbido durante la aceleración, caladas al ralentí y un aumento del consumo de combustible. Se sospechaba que los problemas estaban relacionados con el actuador de presión de sobrealimentación o una válvula de derivación eléctrica. Después de consultar con otras personas que habían tenido problemas similares, se confirmó que el actuador de presión de sobrealimentación era la causa. Reemplazar el actuador resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

barbaradunkel10

Silbido, pérdida de potencia... suena familiar. Tuve algo similar con mi Boxer. ¿También suena como un silbido fuerte al acelerar?

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benwalter9 (community.author)

¡Sí, un silbido fuerte al acelerar es lo correcto! ¿Qué fue en tu caso entonces?

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barbaradunkel10

Podría ser una fuga de presión en algún lugar del sistema turbo. La mía era el actuador de presión de sobrealimentación. Si es eléctrico como sospechas, probablemente tendrás que llevarlo a un taller, es difícil de diagnosticar sin las herramientas adecuadas. ¡Me ahorró muchos dolores de cabeza al final!

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benwalter9 (community.author)

Agradezco el consejo. Lo llevé al taller como dijiste. Resultó que ¡era el actuador de presión de sobrealimentación! Uno nuevo instalado, me costó unos 250€, y vuelve a funcionar de maravilla. ¡Gracias!

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