Pérdida de potencia por silbido del Twingo Turbo

Esos son síntomas preocupantes. Un silbido, junto con la pérdida de potencia y la luz de verificación del motor, definitivamente apunta a un problema con el turbo. El actuador de presión de sobrealimentación controla la válvula de descarga del turbo, que regula la presión de sobrealimentación. Si está defectuoso, puede causar todo tipo de problemas. ¿Puede verificar el movimiento libre del brazo del actuador? Si está atascado o muy rígido, eso apoyaría su teoría.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! Cuando dices 'movimiento libre', ¿qué debo buscar exactamente? ¿Cuánto juego debería tener? Además, ¿qué pasa si no se mueve en absoluto? ¿Es el fin del actuador, o hay alguna posibilidad de que se pueda liberar?

(Traducido del Inglés)

Cuando digo "movimiento libre", me refiero a que el brazo del actuador debe moverse suavemente y con facilidad sin resistencia cuando intentas manipularlo. Debe haber un poco de juego, pero no debe estar excesivamente suelto. Si el brazo no se mueve en absoluto, es muy probable que el actuador esté agarrotado o defectuoso. Si bien puede ser tentador intentar liberarlo, si está controlado eléctricamente, la válvula de derivación podría haber fallado internamente. Teniendo en cuenta los síntomas, y si el brazo del actuador está realmente atascado, recomendaría una visita a un taller de confianza para obtener un diagnóstico adecuado y una posible sustitución. Es esencial rectificar los problemas del turbo rápidamente para evitar daños mayores en su motor.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Tenías toda la razón. Lo llevé a un taller y confirmaron que era una válvula de derivación eléctrica defectuosa. Costó unos 250 € solucionarlo, pero al menos el Twingo ha vuelto a ser el de antes. ¡No más silbidos, paradas ni consumo excesivo de combustible!

(Traducido del Inglés)