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oliverfrost2

Pérdida de potencia y parada del motor del Vezel

De acuerdo, gurús de Vezel, tengo un rompecabezas. Mi Honda Vezel 2021 con motor de gasolina está fallando. Tiene 222764 km en el odómetro. La luz de verificación del motor está encendida, el motor a veces se para al ralentí y siento que me falta potencia en serio. Ahora, estoy pensando que podría ser el regulador de volumen de combustible que no funciona bien, posiblemente debido a un problema con la bomba de alta presión. ¿Alguien más ha experimentado esto? ¿Qué opináis?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Vezel 2021 con 222.764 km está experimentando un paro del motor, pérdida de potencia y un testigo de "Check Engine" encendido. La causa sospechosa es un regulador de volumen de combustible defectuoso, potencialmente debido a un problema con la bomba de combustible de alta presión. El problema fue confirmado por un taller, que identificó tanto la bomba de combustible de alta presión como el regulador de volumen de combustible como defectuosos, lo que llevó a una reparación exitosa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

christianfuchs3

¿Un Vezel con problemas similares, dice? Es curioso que mencione eso. Tuve síntomas casi idénticos en mi Vezel, aunque no recuerdo exactamente el kilometraje. ¿Notó algún cambio en la economía de combustible recientemente, junto con el ralentí inestable y la pérdida de potencia? Porque si es así, fortalece la probabilidad de que su bomba de combustible de alta presión esté defectuosa.

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oliverfrost2 (community.author)

Economía de combustible... hmm, ahora que lo mencionas, he estado llenando el depósito con más frecuencia. ¿Qué tan seguro estás sobre la bomba de combustible de alta presión? ¿Qué hiciste para arreglarlo? ¿Fue caro?

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christianfuchs3

Dados los síntomas y la caída en la economía de combustible, parece ser la bomba de combustible de alta presión. No soy mecánico, pero por lo que has descrito y por mi experiencia, es muy probable. Te sugiero encarecidamente que lo lleves a un taller de reparación de confianza para un diagnóstico adecuado. Ellos podrán confirmar la avería y darte un presupuesto para la reparación.

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oliverfrost2 (community.author)

¡Gracias por la información! Lo llevé al taller y tenías razón. Confirmaron que era la bomba de combustible de alta presión y un regulador de volumen de combustible defectuoso. Me costó 1510€ arreglarlo todo, pero al menos vuelve a funcionar sin problemas. ¡Agradezco la ayuda!

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