SaraKoh

Pérdida de potencia y problemas de motor en un Toyota Hiace 2007, gasolina: experiencias y consejos

Hola chicos, tengo algunos problemas con mi Toyota Hiace 2007, motor de gasolina, que ya ha hecho 107684 KM. El rendimiento se está deteriorando mucho, el motor no funciona con suavidad y el coche da tirones al acelerar en autopista. También consume más combustible que antes. Hay un ruido extraño de la válvula y otros ruidos extraños del motor, y la última vez que cambié el aceite, había astillas de metal en el aceite. Por desgracia, también está encendida la luz de comprobación del motor. De alguna manera tengo la impresión de que el ajuste del árbol de levas ya no funciona correctamente... ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas de este tipo y cómo lo ha solucionado en el taller? Por desgracia, la última vez no tuve una buena experiencia y por eso soy un poco precavido. Agradecería cualquier consejo.

(Traducido del Alemán)

Una Toyota Hiace 2007 con motor de gasolina está experimentando pérdida de potencia, funcionamiento áspero del motor, tirones durante la aceleración, aumento del consumo de combustible, ruidos extraños del motor y virutas metálicas en el aceite. La luz de advertencia del motor está encendida, y se sospecha de problemas con el sincronismo del árbol de levas. Un caso similar implicó un fasor de árbol de levas defectuoso, que, una vez reparado, resolvió los problemas. Se recomienda que se revise el vehículo con prontitud para evitar daños mayores.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Toyota Previa 2004. Las señales eran casi las mismas: pérdida de potencia, motor a tirones, aumento del consumo de combustible y virutas metálicas en el aceite. También reconozco el ruido de la válvula, parecía como si algo estuviera mal con el ajuste del árbol de levas. Tras una visita al taller, confirmaron mi sospecha, se trataba de un reglaje defectuoso del árbol de levas. La reparación fue un poco complicada porque el ajustador no es fácil de sustituir. ¿La mala noticia? Es un problema grave que hay que arreglar para evitar daños futuros. ¿La buena noticia? Después de la reparación, ¡mi coche volvió a funcionar como nuevo! Así que, haz que revisen tu coche lo antes posible y mantente optimista. Espero que te sirva de ayuda.

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Gracias por la rápida respuesta. Es bueno saber que no soy el único con estos problemas. ¿Recuerdas cuánto costó la reparación? ¿Y hubo algún problema inesperado con el coche después o ha funcionado como un reloj desde entonces?

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De nada. Así que la reparación me costó 1260 euros. No fue barato, pero desde entonces el árbol de levas funciona como un reloj. No tuve que hacer nada más después de la visita al taller. Desde entonces, todos los ruidos extraños han desaparecido y no he tenido más problemas con mi coche. Así que te aconsejo que inviertas el dinero y arregles el coche mientras puedas.

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Bueno, entonces probablemente voy a morder la bala y tener el coche revisado. Tu experiencia no suena barata, pero si me ahorra los molestos tirones y ruidos misteriosos, vale la pena el dinero. Sólo espero que mi taller haga un trabajo tan bueno como el tuyo. Gracias de nuevo por tus consejos. Os mantendré informados de los resultados.

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