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siegfriedsturm37

Pérdida de potencia y silbido en el BMW X1: alerta del sensor del turbo

¡Hola a todos! Necesito un consejo sobre mi BMW X1 2015 (motor a gasolina, 14447 km). La luz de verificación del motor está encendida y estoy experimentando pérdida de potencia junto con silbidos durante la aceleración. El código de error indica un problema con el sensor de temperatura del aire de carga. Tuve una mala experiencia con mi mecánico anterior, por lo que dudo sobre a dónde llevarlo. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Cómo fue tu experiencia de reparación y el costo? ¡Gracias de antemano por cualquier ayuda!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sophie_swift3

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW X3 2018 hace unos meses. Los síntomas eran exactamente los que describes, pérdida de potencia, siseo y esa molesta luz de check engine. Lo revisaron en el taller y resultó que el mazo de cables del sensor estaba dañado, causando conexiones defectuosas. El silbido era de una pequeña fuga de aire donde el sensor se conecta a la admisión. No era una reparación importante, pero definitivamente no es algo para ignorar, ya que afecta al rendimiento del motor y podría dar lugar a problemas mayores. En mi caso, sustituyeron el sensor, arreglaron el cableado y sellaron correctamente todas las conexiones. Todo el trabajo duró unas 2 horas. No es un problema mecánico grave, pero necesita un diagnóstico y una reparación adecuados para evitar daños a largo plazo en el motor. Sólo asegúrese de que quien trabaja en él tiene experiencia con motores BMW turboalimentados. El sensor en sí no es complejo, pero la correcta instalación y calibración son cruciales.

(Traducido del Inglés)

siegfriedsturm37 (Author)

Hola, ¡muchas gracias por compartir tu experiencia! Esto es super útil ya que parece ser exactamente lo que estoy tratando. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde que lo arreglaron, o has notado algún otro problema? Saludos.

(Traducido del Inglés)

sophie_swift3

¡Hola de nuevo! Solo quería informarte sobre los costos, ya que preguntaste. Todo el asunto me costó 95 € por arreglar los problemas con el cable y el conector. ¡Bastante razonable considerando que me preocupaba que pudiera ser algo más serio! Y tengo buenas noticias, desde que lo arreglé, mi X3 ha estado funcionando como un sueño. Ya no se enciende la luz de verificación del motor, la energía ha vuelto a la normalidad y ese molesto silbido ha desaparecido por completo. Han pasado varios meses y no ha surgido absolutamente ningún problema. El sensor de temperatura del aire de carga está funcionando perfectamente. Honestamente, fue un gran alivio que resultara ser solo un problema de cableado. Estos sensores de BMW pueden ser bastante sensibles a los problemas de conexión, pero una vez que se solucionan correctamente, son sólidos. ¡Espero que tu reparación salga igual de bien! Cuéntame cómo resulta.

(Traducido del Inglés)

siegfriedsturm37 (Author)

¡Gracias de nuevo! De hecho, ayer mismo me devolvieron el coche del mecánico. Dijiste que era un problema de cableado con el sensor. El mecánico me mostró dónde se habían aflojado los cables y se habían corroído un poco. El coste total ascendió a 120 € por piezas y mano de obra, un poco más que el tuyo, pero mucho menos de lo que temía. Reemplazaron todo el mazo de cables por si acaso, lo que explica la diferencia de precio. ¡El coche ahora funciona de maravilla! Ya no se oyen silbidos y la entrega de potencia vuelve a ser fluida. Es un alivio que no haya sido nada grave. Sinceramente, esperaba una factura de reparación mucho mayor. Realmente aprecio tu ayuda al indicarme la dirección correcta. Definitivamente me hizo sentir más seguro sobre lo que estaba tratando cuando lo llevé al taller. ¡Gracias de nuevo! Un cordial saludo.

(Traducido del Inglés)

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