Pérdida de refrigerante y sobrecalentamiento del VW Tiguan: fallo de la conexión ECU

Tuve problemas similares con mi VW Passat TDI 2015. Los síntomas coincidían exactamente: sobrecalentamiento del motor, pérdida de refrigerante y advertencias persistentes de la luz de control del motor. Después de visitar un taller especializado, identificaron una conexión defectuosa del bus CAN entre la unidad de control del motor y el módulo de control del sistema de refrigeración. La causa raíz fue un conector de cableado dañado que interrumpió la comunicación entre los módulos. Esto creó lecturas incorrectas de la temperatura del refrigerante, causando un mal funcionamiento del sistema. El problema de conectividad significaba que los ventiladores de refrigeración no se activaban en los momentos adecuados. Este tipo de falla de comunicación requiere un equipo de diagnóstico específico para identificarlo correctamente. Un escáner OBD estándar podría mostrar códigos genéricos del sistema de refrigeración, pero para identificar con precisión el problema de comunicación del módulo de control se necesitan herramientas más avanzadas. La reparación consistió en reemplazar el conector dañado y recalibrar las unidades de control. Si bien no fue la reparación más costosa, diagnosticar el problema exacto fue crucial. Un taller con capacidades de diagnóstico específicas del fabricante es esencial para este tipo de problemas del sistema de control electrónico. Considere la posibilidad de que se analice específicamente la red del bus CAN. Cuando los módulos de control no pueden comunicarse correctamente, a menudo se manifiesta como problemas en el sistema de refrigeración, incluso cuando los componentes mecánicos están en buen estado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir ese detalle sobre tu Passat. Tu experiencia suena exactamente a lo que le pasó a mi Tiguan el verano pasado. El taller especializado también encontró problemas de comunicación entre los módulos de control en mi caso. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto terminó costando el diagnóstico y la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema relacionado desde que lo repararon. Me repararon el mío hace unos 6 meses, pero siempre me gusta saber sobre la fiabilidad a largo plazo después de este tipo de problemas de enlace de datos.

(Traducido del Inglés)

Grandes noticias, desde que revisaron mi Passat en el taller, el error de comunicación del módulo de control no ha vuelto en absoluto. El código de diagnóstico de problemas que encontraron estaba relacionado con un conector dañado que afectaba al sistema de bus CAN. El costo total de reparación fue de 95 €, que cubrió la reparación de la conexión del cable y la prueba del componente. Los síntomas del fallo del software desaparecieron por completo después de que repararon el problema de conectividad. No más sobrecalentamiento del motor ni problemas de refrigerante en los últimos 18 meses. El diagnóstico del automóvil que realizaron después de la reparación confirmó que todos los sistemas volvían a comunicarse correctamente. Parece que ambos vehículos tenían problemas de módulo de control casi idénticos, pero una vez que se diagnosticaron y repararon correctamente, la solución fue bastante sencilla. La clave fue tener el equipo de diagnóstico adecuado para identificar con precisión el fallo de comunicación exacto en el sistema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las útiles respuestas. Finalmente llevé mi Tiguan a un taller especializado en VW la semana pasada. Su equipo de diagnóstico avanzado encontró un problema de enlace de datos entre el sensor de temperatura del refrigerante y la unidad de control principal. El mecánico me mostró dónde se había deteriorado el cableado, causando el fallo de comunicación. El costo de reparación fue de 180€ incluyendo piezas y mano de obra. También realizaron un diagnóstico completo del sistema para asegurar que no hubiera otros problemas de conectividad del bus CAN. He estado conduciendo durante aproximadamente una semana y la temperatura del motor se mantiene perfectamente normal. No más pérdida de refrigerante ni luces de advertencia. Estoy realmente contento de haber cambiado a un taller con herramientas de diagnóstico adecuadas, me ahorró reemplazar piezas que en realidad no estaban rotas. Lección aprendida sobre acudir a especialistas para estos problemas electrónicos complejos en lugar de talleres de reparación generales. El sistema de refrigeración funciona exactamente como debería ahora.

(Traducido del Inglés)