Pesadilla del BMW X7 DPF: Humo negro y problemas de pérdida de potencia

Tuve un problema similar con mi BMW X5 35d 2018 el año pasado. La advertencia del DPF apareció junto con una potencia reducida y humo negro del escape. Mi auto tenía un DPF obstruido debido a que hacía principalmente viajes cortos, lo que impedía los ciclos de regeneración adecuados. La reparación implicó una regeneración y limpieza forzada del DPF. También descubrieron que el sensor de presión del DPF estaba defectuoso, por lo que era necesario reemplazarlo. Era un problema bastante grave que requería atención inmediata, ya que continuar conduciendo con un DPF defectuoso puede causar daños más costosos en el motor. Toda la reparación tomó alrededor de tres días en el taller y tuve que usar su auto de cortesía. Desde la reparación, me he asegurado de realizar viajes más largos con regularidad para permitir que el DPF complete su ciclo de regeneración correctamente. No he tenido ningún problema desde entonces. Definitivamente recomendaría que lo revisen pronto, estos problemas solo empeoran si no se tratan.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. En realidad, estoy pasando por algo muy similar con mi X7 en este momento. ¿Llevaste un registro de cuánto te costó toda la reparación? Y tengo curiosidad, ¿has tenido otros problemas relacionados con el DPF desde la reparación? Estoy tratando de averiguar si debo prepararme para posibles problemas futuros, incluso después de repararlo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Siguiendo con tus preguntas sobre los costos de reparación del DPF de mi X5 35d y los resultados a largo plazo. La factura total ascendió a 1550 € por arreglar el filtro de partículas diésel defectuoso, incluidas las piezas, la mano de obra y el reemplazo del sensor. No fue barato, pero honestamente, valió cada centavo porque el auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Estoy muy feliz de informar que no he tenido un solo problema relacionado con el DPF desde que lo arreglé. El humo negro desapareció por completo, la energía volvió a la normalidad y ya no hay luces de advertencia en el tablero. Solo asegúrate de hacer lo que hice después de la reparación, dar una buena vuelta al auto en carreteras más rápidas de vez en cuando para ayudar al DPF a hacer su trabajo de regeneración correctamente. El mecánico hizo un trabajo fantástico diagnosticando y arreglando todo. Definitivamente no me arrepiento de gastar el dinero para hacerlo bien. Si te preocupan los problemas futuros, puedo decirte que un DPF reparado correctamente debería durar bastante tiempo si mantienes buenos hábitos de conducción.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda esa información detallada! Bueno, seguí tu consejo y finalmente hice que un mecánico certificado de BMW revisara mi X7. Déjame contarte cómo fue. El diagnóstico mostró problemas similares a los que tenías, DPF obstruido y un sensor defectuoso. Hicieron la regeneración, limpiaron todo y reemplazaron las piezas defectuosas. La factura fue bastante alta, alrededor de 1800 €, pero viendo lo bien que funciona ahora, realmente no puedo quejarme. Lo recuperé ayer y lo llevé a dar un paseo más largo por la autopista. ¡Qué diferencia! Ya no sale humo negro, la energía se restableció por completo y esas molestas luces de advertencia finalmente desaparecieron. El mecánico también me dio algunos buenos consejos sobre el mantenimiento del DPF, como evitar demasiados viajes cortos. Realmente me alegro de no haber esperado más para arreglarlo. A veces solo hay que hacer un esfuerzo y solucionar estos problemas correctamente. ¡Gracias de nuevo por empujarme en la dirección correcta con esto!

(Traducido del Inglés)