Pesadilla del control de temperatura RS4: Alerta de termostato

Tuve el mismo problema en mi S5 2009 el invierno pasado. El comportamiento errático de la temperatura coincidía exactamente con tus síntomas, calentamiento lento seguido de ciclos de sobrecalentamiento. La causa raíz era un termostato de mapa defectuoso, que estaba causando una regulación incorrecta del flujo de refrigerante. Este componente forma parte del sistema de refrigeración y trabaja con el sensor de temperatura para gestionar la temperatura del motor. El termostato defectuoso se quedaba atascado abierto o cerrado, impidiendo el control adecuado de la temperatura. Se trata de un problema grave que requiere atención inmediata, ya que el sobrecalentamiento continuo puede dañar gravemente el motor. Durante la reparación, el mecánico también encontró una pequeña fuga de refrigerante en una de las mangueras de conexión. El ventilador de refrigeración funcionaba correctamente, pero el sistema no podía mantener una temperatura estable debido al termostato en mal estado. La reparación consistió en: Sustitución del termostato de mapa, Prueba de presión de todo el sistema de refrigeración, Sustitución del refrigerante y purga del sistema, Comprobación del correcto funcionamiento de la bomba de agua Esté atento a estas señales de advertencia: El indicador de temperatura se mueve de forma errática, sale humo blanco por el tubo de escape, el compartimento del motor desprende un olor dulzón, los niveles de refrigerante son bajos Lo mejor es revisarlo pronto, ya que si se sigue conduciendo se corre el riesgo de dañar el motor.

(Traducido del Inglés)

La lectura de su experiencia suena muy familiar, tratar con los mismos problemas de temperatura exacta en mi RS4 hace unos 6 meses. El termostato mapa terminó siendo el culpable también, además de que necesitaba un nuevo sensor de temperatura. El ventilador de refrigeración y la bomba de agua comprobado bien afortunadamente. La sustitución de estas piezas resolvió por completo los problemas de sobrecalentamiento del motor. Ahora mi RS4 se calienta con normalidad y mantiene una temperatura constante incluso en trayectos largos. ¿Cuánto acabaste pagando por la reparación completa? ¿Y ha funcionado todo bien desde la reparación? Tengo curiosidad por saber si aparecieron otros problemas en el sistema de refrigeración.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento de su RS4. Me alegra saber que tienes el mismo problema resuelto. Después de mi reparación del circuito de refrigeración del termostato, todo ha estado funcionando perfectamente durante más de un año. La temperatura se mantiene constante y el motor se calienta con normalidad, como debe ser. La reparación total ascendió a 350 euros por arreglar el termostato de mapa defectuoso. Este es un precio bastante estándar de lo que otros propietarios han reportado para reparaciones similares del sistema de refrigeración. El mecánico hizo una revisión exhaustiva de todo el sistema de refrigeración durante la reparación, y no han surgido otros problemas desde entonces. Es crucial solucionar los problemas de sobrecalentamiento del motor rápidamente, como usted hizo. No reparar un termostato defectuoso puede provocar graves daños en el motor. El mantenimiento regular del sistema de refrigeración y la vigilancia de las lecturas de temperatura pueden ayudar a detectar estos problemas a tiempo.

(Traducido del Inglés)

Después de lidiar con mis problemas de control de temperatura, finalmente conseguí que todo se solucionara en un mecánico de confianza. La experiencia fue mejor de lo que esperaba. El taller realizó un diagnóstico completo del sistema de refrigeración y encontró tanto una carcasa de termostato defectuosa como un sensor de temperatura desgastado. Probaron la presión de todo y también detectaron una pequeña fuga de refrigerante de una de las mangueras que no había notado antes. La factura total ascendió a 420 euros por piezas y mano de obra, que incluía: Nuevo termostato de mapa, sustitución del sensor de temperatura, reparación de la manguera de refrigerante, refrigerante fresco y lavado del sistema El coche funciona perfectamente ahora, no más fluctuaciones de temperatura o problemas de sobrecalentamiento. El motor se calienta con normalidad y mantiene una temperatura constante incluso en viajes largos. Me alegro de haberlo arreglado antes de que se produjera ningún daño grave. Muchas gracias a todos los que han compartido sus experiencias. Los consejos me ayudaron a saber exactamente qué buscar durante el proceso de reparación.

(Traducido del Inglés)